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Air Force One Japanese
Le plan photographié à Aéroport Chitose

Air Force One Japanese et Air Force japonaise Deux les codes d'identification (ou indicatif d'appel) des deux Boeing 747 qu'ils sont utilisés pour des missions diplomatiques par le gouvernement japonais. En particulier, ces deux appareils ont été conçus pour accueillir l'empereur du Japon, le premier ministre et d'autres hauts fonctionnaires japonais. Les plans qui sont appelés gouvernement japonais avions dédié (日本国 政府 専 用 機 Nippon-koku Seifu sen'yōki?) Ils ont des codes d'identification Cygnus One et Deux Cygnus Lorsqu'il ne travaille pas au nom du premier ministre ou de l'empereur.

histoire

Au début du gouvernement japonais d'après-guerre utilisé les avions du porte-drapeau japonais pour le transport des délégations diplomatiques. Seulement après que le gouvernement japonais a envisagé la possibilité d'acheter ses avions dédié à ce type de tâches. Notamment à la suite de la privatisation de JAL au début des années quatre-vingt, les dirigeants de la compagnie aérienne nationale sont devenus de plus en plus réticents à mettre à la disposition du gouvernement japonais de l'avion de transport aérien pour les missions diplomatiques ou à effectuer des missions de sauvetage du personnel diplomatique japonais en danger. En conséquence, le gouvernement japonais a décidé de l'achat de deux Boeing 747-400 en 1987. La décision d'acheter deux produits américains fabriqués a finalement été non seulement dictée par l'autonomie de ces appareils, mais il était aussi une manœuvre politique, en vue de faciliter les relations commerciales entre les Etats-Unis et le Japon.

Le premier des deux avions a été livré en 1991 et Kiichi Miyazawa Il a été le premier ministre d'utiliser le nouvel avion en 1993 une mission diplomatique à l'étranger. Puis quelques mois plus tard, l'empereur a utilisé le même plan.

opérations

Air Force One Japanese
Le premier ministre Junichiro Koizumi à son arrivée aux Etats-Unis en 2006

Les avions ont une livrée en bandes d'or rouge sur un fond blanc. Les deux appareils sont détenus par le gouvernement japonais et sont exploités par 'l'aviation militaire japonaise. À l'heure actuelle, 747 sont stationnés à la base aérienne de Chitose sur l'île de Hokkaido. L'entretien est effectué à la Tokyo International Airport de compagnie aérienne nationale Japan Airlines selon un contrat signé par le gouvernement japonais avec le même compagnie aérienne.

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