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Romualdas Marcinkus
Romualdas Marcinkus blank.png
22 juillet 1907 - le 29 Mars 1944
surnom Romas
né en Jurbarkas
mort en forêt près Pruśce, Pologne
Les causes de décès tué par gestapo
Lieu d'inhumation Poznań
données militaires
pays servi Lituanie Lituanie
France France
Royaume-Uni Royaume-Uni
Forces armées Air Force lituanienne
Armée de l'Air
Royal Air Force
spécialités pilote chasse
degré capitaine de l'armée de l'air
Wars Guerre mondiale
campagnes campagne française
batailles Cerberus opération
décorations voir ici
Des études militaires Institut militaire "Vytautas le Grand"
autres bureaux Entraîneur et joueur, instructeur de paras
Sources citées dans le corps du texte
entrées militaires sur Wikipédia

Romualdas Marcinkus (Jurbarkas, 22 juillet 1907 - Pruśce, 29 mars 1944) Ce fut un aviateur, footballeur et entraîneur de football lituanien, que l'un des collègues de son pays d'avoir servi dans Royal Air Force (RAF), le 'aviation britannique, au cours de la Guerre mondiale. Dans sa jeunesse, il a également été un joueur de football et entraîneur de l'équipe nationale lituanienne.

Pendant qu'il servait avec le 'l'aviation militaire lituanienne (Air Force lituanienne), Marcinkus était un instructeur de parachutistes et a mené même le département d'éducation physique Force aérienne. après 'occupation soviétique de la Lituanie au début de la guerre, Marcinkus a quitté le pays et enrôlé dans 'Armée de l'Air, l'Armée de l'Air française, avec laquelle il a combattu pendant la campagne française. La capitulation française l'a poussé à fuir vers la Grande-Bretagne, où il a été accepté dans la RAF, encadré dans le 1er escadron. Après plusieurs missions telles que les actions à bombardiers et les actions de nuit 12 Février 1942, au cours de la 'Cerberus opération, Marcinkus a été abattu et fait prisonnier, envoyé au Stalag Luft III.

Pendant l'emprisonnement, il est devenu l'un des membres d'un groupe engagé dans l'organisation d'une évasion du camp de la prison, engageant principalement dans l'analyse des chemins de fer adjacents pour trouver un moyen d'évasion qui disparaissent. Le plan a été mis en lieu le 25 Mars, 1944 et l'aviateur lituanien a été parmi les soixante-six prisonniers d'échapper, mais il a été capturé quelques jours après gestapo et tué.

A la fin de la Seconde Guerre mondiale Marcinkus, il a été oublié, que mentionné par les journalistes émigrés lituaniens étranger. Le personnage est venu à la lumière après avoir recouvré l'indépendance de la Lituanie, en 1990.

biographie

début des années

Romualdas Marcinkus est né le 22 Juillet 1907 à la ville lituanien de Jurbarkas, une partie du temps 'Empire russe. Il était le plus vieux de cinq enfants (trois filles et deux garçons) sont nés du mariage entre le père Pranas Marcinkus, un policier en service dans la ville de Jubarkas, Tauragė et Rumšiškės, et sa mère Honorata Kroazė-Marcinkienė, d'origine française;[1] le cousin Vanda Kroazė-Šestakauskienė a pu identifier l'ancêtre du nom qui est arrivé en Lituanie Grande Armée de Napoleone Bonaparte au cours de la campagne de Russie, Ce Courvoisier, qui a épousé une femme lituanienne.[2] Le jeune frère est mort dans l'enfance.

après la Première Guerre mondiale et l 'Acte d'indépendance de la Lituanie, Marcinkus a assisté à la nouvelle école à Jubarkas, poursuite d'études supérieures et d'obtenir le football passionné tant qu'il a rejoint l'équipe de football locale. Ses amis appellent souvent le surnom de « Romas », dérivé de son nom.[3]

En service avec l'armée lituanienne

Romualdas Marcinkus
Marcinkus a également été instructeur dans les parasAir Force lituanienne (Air Force lituanienne)

À l'âge de 17 ans, il est passé de Marcinkus à Jubarkas Kaunas, capitale provisoire de la Lituanie. Ici, en plus d'obtenir leur diplôme d'une école d'apprentissage allemand,[4] aussi il est entré dans l'école militaire de la ville, avec l'intention d'entrer dans l'avenir 'armée lituanienne, qui, à ce moment-là, il traversait une phase d'expansion et de modernisation, ainsi que la 'aéronautiques qui était alors une branche de l'armée, tirée par les concepteurs et innovateurs tels Jurgis Dobkevičius et Antanas Gustaitis.[5]

En même temps, l'école militaire Marcinkus a également joué dans Kauno Sporto klubas (KSK), une équipe de football à Kaunas, où le sport a été dépeuplée. En 1927, après la mort de son père et la charge conséquente de maintenir sa famille, il est devenu un joueur de 'LFLS Kaunas,[5] seulement pour aller à Lietuvos Fizinio Lavinimo Sąjunga (fondé par le pilote Darius Steponas) Avec qui il a remporté un championnat de la même année où il est venu à la compagnie.[6] Le 27 Juillet de cette même 1927, il a joué dans football Lituanie marquant cependant, son premier but dans une compétition internationale, n'a pas réussi à éviter la défaite à l'équipe.[7]

En 1928, il a terminé l'école militaire et a été nommé lieutenant Infanterie. De 1930 à 1932, il a assisté à l'Institut de l'aviation militaire "Vytautas le Grand« Et est devenu un pilote militaire, jamais abandonner sa passion pour le football: il a réussi à gagner trois fois le championnat et deux fois les Baltic Cup,[3] Joue aussi quarante matchs avec l'équipe nationale, où il a servi en tant qu'entraîneur. Pour son talent, il est devenu une célébrité et est considéré comme l'un des meilleurs joueurs Lithuaniens temps.[8]

En 1933, il a été promu lieutenant directement à partir de président Antanas Smetona. La même année, il épousa Aleksandra Lingytė, vainqueur de plusieurs championnats de basket-ball de la Lituanie. Vers la même époque, inspiré par Klemensas Martinkus, Romualdas est devenu instructeur des parachutistes, il a participé à divers spectacles aériens.[4]

Romualdas Marcinkus
L'équipage du vol posing transeuropéenne en face d'un avion ANBO-IVDe gauche, Jurgis Savickis, Antanas Gustaitis, Jonas Liorentas, Juozas Namikas, Jonas Mikėnas, Romualdas Marcinkus et Kazys Rimkevičius

Un an plus tard, en 1934, il était destiné à la spécialité reconnaissance Air, où il a affiné sa connaissance cartographie, photographie, systèmes d'armes et vol individuel. Antanas Gustaitis, commandant de la force aérienne et l'avionneur, l'a invité à participer à un vol transeuropéenne avec les cavaliers Jonas Liorentas, Juozas Namikas, Jonas Mikėnas et Kazys Rimkevičius, et Marcinkus accepté. L'activité, porté sur les avions ANBO-IV (Spécialement conçu par Gustaitis), il a commencé la même année et a duré vingt-cinq jours pour un total de 10 000 km itinéraires, avec des arrêts dans douze capitales européennes, avec félicitations Famille royale britannique et Benito Mussolini.[5][9]

En rentrant du vol, il a été promu capitaine et il a reçu la croix de chevalier de la 'Ordre du Grand-Duc Gediminas,[4] également devenir chef du département d'éducation physique de l'aviation. Il a également fondé un club de football pour les jeunes et a enseigné l'allemand en laissant de côté ses fonctions militaires, comme ils ont remarqué ses supérieurs. Sa carrière sportive, cependant, a pris fin en 1938 quand il est blessé au genou.[4] En 1939, il a reçu la même année, les « ailes en acier » (Plieno Sparnai), La décoration maximale lituanienne Air Force, la grande quantité de la dette accumulée lui a apporté un dépression nerveuse qui a eu des répercussions dans l'armée, où il a été transféré à réserve.[9] Cependant, il a fait pression pour le soutien Finlande engagés dans guerre d'hiver contre 'Union soviétique, mais la Lituanie est restée neutre. Comme les autres pilotes de son pays, en 1940 Marcinkus a décidé d'être au service de la 'Armée de l'Air finlandaise,[10] mais quand il est arrivé dans le pays scandinave la guerre était déjà terminée. Il a décidé de se déplacer dans France, à ce moment-là en guerre l'Allemagne nazie.

Avec la Force aérienne française

Romualdas Marcinkus
Les ailes en acier (Plieno Sparnai), La décoration maximale lituanienne Air Force. Marcinkus a reçu cette décoration en 1939

Dès qu'il est arrivé en France, à la mi-Mars 1940, Marcinkus a demandé de se joindre à la 'Armée de l'Air, l'Armée de l'Air française.[11] complications bureaucratiques a retardé l'entrée jusqu'à la Guerre contre l'Allemagne Il venait à sa fin. Il est encore possible que Marcinkus avait abattu quelques avions ennemis avant la fin des hostilités.[4]

Après la capitulation de la France a atteint la colonies de Vichy France en Afrique du Nord,[12] puis il a décidé d'aller au Royaume-Uni de continuer à se battre, mais les relations difficiles entre Vichy et Londres, mis en évidence par la destruction de la flotte française à Mers-el-Kebir mains royal Navy Britannique, ils ne ont facilité l'obtention des documents de voyage nécessaires. Après avoir été libéré des forces armées 12 Août 1940, il a prévu, avec des collègues, de prendre des avions avec lesquels voler, sans autorisation, tout le chemin Angleterre, mais le plan est tombé à cause d'une surveillance accrue dans les aéroports.[12] Enfin, à l'automne 1940, ils sont arrivés documents à voyager.

Pilote de la Royal Air Force

Romualdas Marcinkus
1938 sur: Marcinkus est interviewé après un vol.

En Octobre 1940, il a atteint Marcinkus Liverpool. De là, il se rendit à Londres, et le 24 Décembre est devenu un pilote de la RAF, en truquant son âge qui prétend avoir trois ans plus jeune (trente au lieu de trente) pour répondre aux exigences d'entrée. Au Royaume-Uni Marcinkus toujours il est resté en contact avec le chargé d'affaires par la Lituanie pour recevoir des mises à jour sur son pays natal (occupée par les Soviétiques et de l'indépendance privée) et la famille.[13]

Après une période de formation a débuté le 1er Janvier 1941, il a été affecté au n ° 1 escadron RAF devenant ainsi le seul coureur lituanien d'avoir servi au service britannique Air Force pendant la Seconde Guerre mondiale,[14] avec lequel il absout diverses tâches telles que la chasse de nuit et les bombardiers escortés. Dans une lettre écrite au diplomate lituanien Bronius Balutis aurait détruit un bombardier allemand Dornier Do 17 en Mars. En d'autres occasions, il a également écrit d'être commis à la libération de la Lituanie.[15] En Juin, en même temps que son unité, il a engagé un combat prolongé contre les avions Luftwaffe, la Force aérienne allemande, pouvoir abattre un combattant Messerschmitt Bf 109 (Trois de ces avions ont été précipitées par ses camarades à un chasseur de prix piloté par un Américain).[16] En fait, dans 'archives nationales Londres abrite les minutes originales de Marcinkus où il a prétendu avoir abattu un Bf 109 21 Juin 1941, frappé avec deux courtes rafales tirées de quatre-vingt mètres; témoin de la victoire était le sergent Blasil, également du 1er escadron.[17] Dans le fichier Allied il a été enregistré la perte d'un pilote américain.

La dernière mission de Marcinkus en tant que pilote de la RAF a été effectuée le 12 Février 1942. Les 11 Février, 1942 a commencé le 'Cerberus opération Allemand vise à amener les cuirassés Scharnhorst et Gneisenau et le croiseur Prinz Eugen leurs ports, croisement MANCHE.[18] Le lendemain, le 12 Février, six combattants du 1er escadron de la RAF ont été faites pour soulever dans l'air pour intercepter le groupe de navires allemands attaquant torpilleurs escorte. Parmi eux, il a également été Marcinkus, abattu par la flak et a fini dans la mer alors qu'il attaque Scharnhorst.[19] Il a été récupéré par les Allemands avec une colonne vertébrale fracturée et est devenu prisonnier de guerre.

Échapper à la captivité et la mort

Romualdas Marcinkus
Modèle Stalag Luft III, où Marcinkus a passé deux ans en captivité avant de fuir et d'être repris

Marcinkus a été envoyé au Stalag Luft III, camp de concentration près Sagan construit et agrandi à plusieurs reprises pour accueillir les pilotes ennemis capturés. En ce qui est connu Marcinkus était le seul lituanien parmi les dix mille prisonniers Stalag Luft III pourrait se bloquer.[20] Le chef Escadron (plus grand) RAF Roger Bushell, qui était aussi un prisonnier, a commencé à organiser une évasion en creusant un tunnel, et est rapidement devenu le leader d'un groupe de personnes qui ont décidé de le suivre dans l'entreprise.[21] Parmi eux était Marcinkus, utile pour sa maîtrise de plusieurs langues (parmi lesquelles se détachait en allemand), qui a aidé à fabriquer de faux documents et de cartographier les chemins de fer adjacents dans Stalag; les trains étaient en fait un élément clé pour l'évasion de Stalag.[22]

En Mars 1944, les préparatifs allaient venir à une fin. Marcinkus a été choisi pour diriger un groupe de trois autres prisonniers (Tim Walenn, Henri Picard et Gordon Bretell) se faisant passer, une fois dehors, les travailleurs lituaniens voyage en Lituanie,[23] faire confiance au fait qu'aucun allemand lituanien pourrait parler, en fait connu que par Marcinkus au sein du groupe.[24] Le plan a été mis en œuvre dans la nuit entre 25 et 26 Mars 1944. Immédiatement, il y avait des problèmes avec l'entrée de la trappe du tunnel, difficile à ouvrir, et avec la sortie de la même, à quelques mètres de la forêt pour trouver un abri. En raison de ces revers seulement deux cent soixante-six des prisonniers initialement preparatisi a réussi à échapper à échapper. Cependant Marcinkus n'a eu aucune difficulté, se classant parmi les dix premiers à sortir.[25]

Marcinkus et les trois autres compagnons sont arrivés près de Gdansk, mais ils ont été capturés par gestapo autour Schneidemühl 26 mars dernier.[26] Ils ont ensuite été transférés à Stalag XXB, où ils ont passé la nuit, et le lendemain ont été amenés au quartier général de la Gestapo de Gdansk. Les Allemands l'ont emmené dans une forêt près Pruśce, dans le District Oborniki, où ils l'ont tué. Son corps a été incinéré le 29 Mars dans le crématorium de la Gestapo à Gdansk.[26] Au moment de sa mort, il avait le grade de lieutenant de vol (capitaine) Dans la Royal Air Force de réserve des bénévoles.[27]

Carrière en tant que joueur

Romualdas Marcinkus
nationalité Lituanie Lituanie
football Football pictogram.svg
rôle défenseur
carrière
clubs1
1927-1935 LFLS Kaunas ? (?)
1936 Sanciu Kovo ? (?)
1937-1938 LFLS Kaunas ? (?)
national
1927-1938 Lituanie Lituanie 41 (2)
carrière d'entraîneur
1932 Lituanie Lituanie
1935-1936 Lituanie Lituanie
1938 Lituanie Lituanie
1 Les deux chiffres indiquent les apparences et les buts marqués, seulement pour les matchs de la ligue.
→ Le symbole indique un transfert pour le prêt.
 

club

Après ses débuts avec le KSK, il a joué presque toute sa carrière dans 'LFLS Kaunas, à l'exception d'une parenthèse en 1936 avec le Sanciu Kovo.

Avec les Lithuaniens LFLS a remporté deux championnats.

national

Avec l'équipe nationale, après le début mentionné ci-dessus, il a joué dans tous les 41 matchs, marquant 2 buts (dont le second en 1935, encore une fois dans un match amical contre la Lettonie[28]) Et devint capitaine, qu'il tenait à 30 reprises.

En 15 matchs, en trois intervalles de temps différents, il a habillé des robes triple de joueur, capitaine et entraîneur du national[29]. Il a remporté deux Coupes de la mer Baltique, dont le second dans ce triple rôle.

Histoire de présence et les réseaux nationaux

présence historique complet et réseaux nationaux - Lituanie
date ville Dans la maison résultat visiteurs concurrence réseaux notes
27/07/1927 Riga Lettonie Lettonie 6-3 Lettonie Lettonie amical 1
29/08/1925 Kaunas Lituanie Lituanie 0-5 Estonie Estonie amical -
25/07/1928 Tallinn Lettonie Lettonie 3-0 Lituanie Lituanie Baltic Cup 1928 -
26/07/1928 Tallinn Estonie Estonie 6-0 Lituanie Lituanie Baltic Cup 1928 -
01/09/1928 Kaunas Lituanie Lituanie 1-1 Lettonie Lettonie amical -
14/08/1929 Riga Lettonie Lettonie 3-1 Estonie Estonie Baltic Cup 1929 -
16/08/1929 Riga Estonie Estonie 5-2 Lituanie Lituanie Baltic Cup 1929 -
15/08/1930 Kaunas Lituanie Lituanie 2-1 Estonie Estonie Baltic Cup 1930 - Sortie à 46 ' 46 '
17/08/1930 Kaunas Lituanie Lituanie 3-3 Lettonie Lettonie Baltic Cup 1930 - Sortie à 20 ' 20 '
06/09/1931 Tallinn Estonie Estonie 4-1 Lituanie Lituanie amical -
30/06/1931 Riga Lettonie Lettonie 5-2 Lettonie Lettonie amical -
26/08/1931 Kaunas Lituanie Lituanie 2-4 Roumanie Roumanie amical -
30/08/1931 Tallinn Lettonie Lettonie 2-0 Lituanie Lituanie Baltic Cup 1931 -
31/08/1931 Tallinn Estonie Estonie 1-0 Lituanie Lituanie Baltic Cup 1931 -
06/08/1932 Kaunas Lituanie Lituanie 1-0 Estonie Estonie amical -
28/08/1932 Riga Lettonie Lettonie 4-1 Lituanie Lituanie Baltic Cup 1932 - Sortie à 46 ' 46 '
29/08/1932 Riga Estonie Estonie 1-2 Lituanie Lituanie Baltic Cup 1932 -
11/09/1932 Kaunas Lituanie Lituanie 1-0 Lettonie Lettonie amical -
25/09/1932 Stockholm Suède Suède 8-1 Lituanie Lituanie amical -
12/06/1933 Riga Lettonie Lettonie 6-2 Lituanie Lituanie amical -
29/06/1933 Kaunas Lituanie Lituanie 0-2 Suède Suède Qual. Coupe du Monde 1934 -
20/07/1933 Tallinn Estonie Estonie 2-1 Lituanie Lituanie amical -
08/09/1933 Helsinki Finlande Finlande 9-2 Lituanie Lituanie amical -
02/09/1933 Kaunas Lituanie Lituanie 1-1 Estonie Estonie Baltic Cup 1933 -
04/09/1933 Kaunas Lituanie Lituanie 2-2 Lettonie Lettonie Baltic Cup 1933 -
10/06/1934 Kaunas Lituanie Lituanie 2-0 Lettonie Lettonie amical -
16/08/1934 Kaunas Lituanie Lituanie 1-0 Finlande Finlande amical -
09/09/1934 Riga Lettonie Lettonie 1-3 Lituanie Lituanie amical -
30/05/1935 Riga Lettonie Lettonie 6-1 Lituanie Lituanie amical -
19/06/1935 Tallinn Estonie Estonie 2-2 Lituanie Lituanie amical -
20/08/1935 Tallinn Estonie Estonie 1-2 Lituanie Lituanie Baltic Cup 1935 -
21/08/1935 Tallinn Lettonie Lettonie 2-2 Lituanie Lituanie Baltic Cup 1935 - Entrée 46 ' 46 '
08/09/1935 Kaunas Lituanie Lituanie 2-2 Lettonie Lettonie amical 1
18/09/1935 Kaunas Lituanie Lituanie 2-2 Estonie Estonie amical -
14/06/1936 Kaunas Lituanie Lituanie 1-5 Lettonie Lettonie amical -
30/06/1936 Kaunas Lituanie Lituanie 2-0 Estonie Estonie amical - Entrée de 12 ' 12 '
03/06/1937 Kaunas Lituanie Lituanie 1-2 Estonie Estonie amical -
07/08/1937 Kaunas Lituanie Lituanie 0-2 Roumanie Roumanie amical -
29/07/1937 Riga Lettonie Lettonie 4-2 Lituanie Lituanie Qual. Coupe du Monde 1938 -
05/09/1937 Kaunas Lituanie Lituanie 0-4 Estonie Estonie Baltic Cup 1937 -
17/05/1938 Riga Lettonie Lettonie 2-0 Lituanie Lituanie amical -
total présence 42 réseaux 2

réalisations

club

  • Championnat de Lituanie: 2
LFLS Kaunas: 1927, 1932

national

1930, 1935

commémorations

Romualdas Marcinkus
Mémorial « cinquante » près de Stalag Luft III; le nom de Romualdas Marcinkus est écrit dans le droit Stèle

Les prisonniers sont restés dans Stalag Luft III érigée à la fin de 1944, un mémorial à leurs cinquante camarades tués au cours de l'évasion. Après la guerre, il a ordonné une enquête menée par les Alliés repéré soixante-dix responsables de l'assassinat des fugitifs:[30] le bourreau Marcinkus a été condamné en 1948,[31] la même année, il a été identifié le lieu de la crémation de son corps. Les cendres ont été placées dans une urne, puis transféré à la section britannique de l'ancien cimetière Garrison Poznań, marqué par une plaque de Commonwealth War Graves Commission.[27][32]

Romualdas Marcinkus
Les cendres Marcinkus reste dans un cimetière Poznań, marqué par une plaque de Commonwealth War Graves Commission

Marcinkus était mentionné à titre posthume dans une dépêche à l'occasion de l'anniversaire du Roi 1944,[33] aussi il est récompensé par le 1939-1945 étoiles, l 'Air Crew Étoile d'Europe, et Médaille de la guerre 1939-1945. Les autorités britanniques ont tenté d'informer la famille de Marcinkus de la mort de leur parent, mais la rideau de fer Il est tombé en Europe après la guerre, conseillé de ne pas aller plus loin pour éviter d'exposer les membres de la famille à des conséquences négatives potentielles.[31]

La mémoire Aviator et footballeur lituanien a été maintenu en vie par des journalistes Lituaniens ont émigré à l'étranger, en particulier dans États-Unis d'Amérique, qui est apparu dans les années cinquante quelque article qui lui est consacré dans certains journaux lituaniens. En Lituanie, le premier vrai article paru en 1967, est venu à Marcinkus.[34] Depuis ce temps, son nom est devenu le plus courant dans la presse, bien que cette image se présenta inexactes ou incomplètes.

Romualdas Marcinkus
cérémonie d'honneur au tombeau en 2009 Marcinkus

Après avoir recouvré son indépendance, l'intérêt pour la Lituanie Marcinkus a été renouvelé. Un Jubarkas il était dédié une rue, alors que la Force aérienne a institué une tasse de tir à signe qui porte son nom. En 2001, l'ambassadeur britannique en Vilnius médailles remis à titre posthume reçu par son neveu Alvydas Gabėnas Marcinkus, au cours d'une cérémonie à laquelle assistaient également la RAF avec une chasse de passage harrier. En 2001, à Kaunas, on a découvert une plaque dédiée à Marcinkus.[35] En outre, le journaliste CNN Gražina Sviderskytė, remportant Best of 2001 journaliste de prix, a écrit un travail détaillé sur la vie Marcinkus Hurricane KAPITONAS (Le capitaine de l'ouragan), publié en 2004, quand ils ont sorti un documentaire avec le même titre.[36]

honneurs

Croix de chevalier de Croix de Chevalier de l'Ordre du Grand-Duc Gediminas (Lituanie)
Plieno Sparnai (Lituanie) - par ruban uniforme ordinaire Plieno Sparnai (Lituanie)
médaille Médaille d'argent de l'Ordre du Lion Blanc (Tchécoslovaquie)
chevalier de Chevalier de l'Ordre de la Couronne de l'Italie
1939-1945 Star (Royaume-Uni) - par ruban uniforme ordinaire Étoile de 1939-1945 (Royaume-Uni)
L'équipage Étoile d'Europe (Royaume-Uni) - par ruban uniforme ordinaire L'équipage Étoile d'Europe (Royaume-Uni)
Médaille de la guerre 1939-1945 (Royaume-Uni) - par ruban uniforme ordinaire Médaille de la guerre 1939-1945 (Royaume-Uni)

notes

  1. ^ Sviderskytė 2004, p. 317.
  2. ^ Sviderskytė 2004, p. 28.
  3. ^ à b Sviderskytė 2004, p. 318.
  4. ^ à b c et (LT) Kapitonas Romualdas Marcinkus - tarpukario légende futbolo, KAM, Septembre 1 de 2009. Récupéré le 8 Décembre, 2012.
  5. ^ à b c M. Rudzikas 2008, pp. 253-254.
  6. ^ Sviderskytė 2004, p. 47.
  7. ^ Sviderskytė 2004, p. 48.
  8. ^ Sviderskytė 2004, p. 319.
  9. ^ à b Sviderskytė 2004, p. 320.
  10. ^ Sviderskytė 2004, p. 145.
  11. ^ Sviderskytė 2004, p. 146.
  12. ^ à b Sviderskytė 2004, p. 321.
  13. ^ Sviderskytė 2004, p. 182.
  14. ^ Sviderskytė 2004, pp. 182 et 322.
  15. ^ Sviderskytė 2004, p. 183.
  16. ^ Sviderskytė 2004, p. 198.
  17. ^ (FR) Rapports de combat aérien Ministère-Marcinkus, R, sur nationalarchives.gov.uk, Les Archives nationales. Récupéré 10 Décembre, 2012.
  18. ^ vego 2003, p. 214.
  19. ^ (FR) Grazina Sviderskyte, "The Hurricane capitaine" - Examiné par Henry Gaidis, Lituanus, Hiver 2007. Récupéré 10 Décembre, 2012.
  20. ^ Sviderskytė 2004, p. 82.
  21. ^ Kozak-Holland 2007, p. 322.
  22. ^ Andrews 1976, p. 37.
  23. ^ Sviderskytė 2004, p. 264.
  24. ^ Brickhill 1950, p. 135.
  25. ^ Sviderskytė 2004, pp. 265-268.
  26. ^ à b Sviderskytė 2004, pp. 276-279; Andrews 1976, p. 207.
  27. ^ à b (FR) Casualty détails-Marcinkus, Romas, Commonwealth War Graves Commission.
  28. ^ (FR) MATCH: 09.08.1935 Lituanie v Lettonie 2: 2, eu-football.info. Récupéré le 11 Décembre, 2012.
  29. ^ (FR) Directeur de l'équipe nationale Romualdas Marcinkus, eu-football.info. Récupéré le 11 Décembre, 2012.
  30. ^ Sviderskytė 2004, pp. 276-279.
  31. ^ à b Sviderskytė 2004, p. 324.
  32. ^ (LT) Poznanėje pagerbtas tarpukario Lietuvos karo lakūno R. Marcinkaus atminimas, Ministère lituanien de la Défense, le 13 Novembre de 2009. Récupéré le 11 Décembre, 2012.
  33. ^ (FR) (Supplément) no. 36566. p. 2876, The London Gazette, le 13 Juin, 1944. Récupéré le 11 Décembre, 2012.
  34. ^ Sviderskytė 2004, p. 295.
  35. ^ (LT) Pagerbtas KPT. Romas Marcinkus, en kam.lt, Ministère lituanien de la Défense, le 3 Octobre 2001. Récupéré 12 Décembre, 2012.
  36. ^ Sviderskytė 2004, p. 313.

bibliographie

  • (FR) Allen Andrews, exemplaire Justice, Londres, Harrap, 1976 ISBN 978-0-245-52775-3.
  • (FR) Paul Brickhill, La grande évasion, 1950 ISBN 0-7953-0022-0.
  • (FR) Mark Kozak-Holland, Enseignements tirés du projet de la grande évasion (Stalag Luft III), Multimédiatiques Publications Inc., 2007 ISBN 1-895186-81-1.
  • (FR) Odell Myers, Trois fois pris: 900 jours d'un prisonnier de guerre de l'armée américaine sous les armes de l'Axe, McFarland, 2002 ISBN 0-7864-1225-9.
  • (LT) Zenonas M. Rudzikas, Universal lithuanien Encyclopédie, vol. 14, Vilnius, Mokslo ir enciklopedijų leidybos centras, 2008, ISBN inexistante.
  • (LT) Gražina Sviderskytė, KAPITONAS "Hurricane", Vilnius, Artseria, 2004 ISBN 9986-716-38-1.
  • (FR) Milan Vego, Stratégie navale et des opérations dans les mers étroites, Routledge, 2003 ISBN 0-7146-5389-6.

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