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A15
Autocamionale Cisa
A15 Italia.svg
localisation
état Italie Italie
régions Emilie-Romagne Emilie-Romagne
toscane toscane
Ligurie Ligurie
Italie - carte routière A15.svg
données
classification autoroute
maison parme
fin La Spezia
longueur 108,5[1] km
Date ouverte 1975[2]
directeur Autocamionale Cisa
Autostrada Ligure Toscana
péage système fermé
chemin
Les routes européennes panneaux de signalisation routière italienne - Route européenne 33.svg
A15.svg piste

L 'A15 Autocamionale Cisa Italienne est une route qui traverse la vallée inférieure du Taro et Lunigiana, surmonter l 'Apennins au Cisa. Commencez par 'A1 à proximité parme et se termine le flambage 'A12 à La Spezia, mettant ainsi en communication directe la vallée du Pô avec Riviera ligure et Versilia. Elle est gérée presque entièrement par Autocamionale Cisa S.p.A., sauf pour la dernière 8 km à La Spezia qui sont la responsabilité de Autostrada Ligure Toscana.

Son itinéraire complet coïncide avec la route européenne E33.

histoire

Le premier projet de cette autoroute est le la cinquantaine avec l'intention de fournir une voie alternative pour relier la vallée du Pô avec le littoral Tyrrhénienne. Pour sa construction a dû être préparé de nombreux viaducs et galeries afin d'atteindre l'altitude maximale de 745 m s.l.m., à laquelle vous arrivez à l'entrée de la traversée du tunnel. Sa structure, avec deux routes, Il est en tout cas très curviligne et par conséquent très difficile pour entraîner et pour moyens; depuis de nombreuses années, il a été l'une des voies utilisées comme test pour véhicules lourds. L'ouverture à la circulation a eu lieu le 24 mai 1975.

La route aujourd'hui

L'autoroute provient de 'A1, près de Parme. Après la sortie ouest de Parme, le sentier grimpe le long de la vallée de Taro avec les sorties Fornovo di Taro, Borgo Val di Taro et Berceto, tous situés sur le territoire Emilian. Par la suite, après la traversée du tunnel, la route se poursuit sur le territoire toscan, dans lequel les sorties sont rencontrées Pontremoli et Aulla. Enfin, le chemin entre dans Ligurie où, après un court tronçon, il se trouve en prise avec 'A12 à la plaine de Santo Stefano di Magra, à quelques kilomètres de Spezia.

Avec un coût de 11,3 centimes d'euro par kilomètre d'ici 2013 est la troisième route le plus cher du péage italien. Ceci est principalement dû à la complexité constructive du chemin qui devait traverser les gorges profondes et les reliefs typiques de la haute imperméable Apennins, elle est principalement réalisée à travers des tunnels et des viaducs. Cela provoque l'entretien ordinaire et extraordinaire à la fois la force fréquente et très coûteuse.[3]

Les stations-service et les aires de repos sont présents 5.

Tableau chemin

A15 Italia.svg PARME - LA SPEZIA
Autostrada della Cisa
type indication ↓ ↓ km ↑ ↑ km province route européenne
AB-Kreuz-grün.svg panneaux de signalisation routière italienne - Route européenne 35.svg A1 Italia.svg Milan - Bologne 0,0 108,5 PR panneaux de signalisation routière italienne - Route européenne 33.svg
AB-AS-grün.svg noceto - parme ouest 5.2 103
AB-Tank.svg Zone de service "Medesano" 14.7 94
AB-AS-grün.svg Fornoue 22.7 86
AB-AS-grün.svg Borgotaro 42,1 66
AB-AS-grün.svg Berceto 51,0 57
AB-Tank.svg Zone de service "Tugo" 54,3 54
AB-Tank.svg Zone de service "Montaio"
seule la direction de La Spezia
65,3 - MS
AB-AS-grün.svg Pontremoli 74,6 34
AB-Tank.svg Zone de service "San Benedetto" 79,8 28
AB-AS-grün.svg Aulla 91,4 17
AB-Kreuz-grün.svg panneaux de signalisation routière italienne - Route européenne 80.svg A12 Italia.svg Gênes - Livourne 100,7 8 SP
panneaux de signalisation italiens - stazione.svg barrière La Spezia 101,6 7
AB-Kreuz-grün.svg branche Santo Stefano di Magra 101,9 6
AB-AS-grün.svg Vezzano Ligure 103,2 5
AB-Tank.svg Zone de service "Melara"
seulement à Parme
- 2
AB-AS-grün.svg lerici - La Spezia Port Est panneaux de signalisation routière italienne - icône porto.svg 107,6 1
panneaux de signalisation italiens - città.svg La Spezia centre 108,5 0

Direction pour Santo Stefano di Magra

Du point d'intersection avec A12 (Au km 100,7), en direction de La Spezia, l'A15 passe la responsabilité de la société SEL S.p.A.. titre La Spezia 101,9 km aux branches A15 (via une interconnexion): cloverleaf d'une part, elle continue (comme une branche) pour 1,2 km[4] vers la ville de Santo Stefano di Magra d'autre part, elle continue (comme A15) à La Spezia.

Montage La Spezia-Lerici

L'aménagement de La Spezia Lerici, bien qu'il soit chaussée unique à deux voies au total, elle présente les signaux de début et de fin et les panneaux de signalisation routière a la couleur verte. Ce connecteur est également classé comme R19 selon la numérotation interne et se trouve à 3,7 km de long[5]. La branche est gérée par SEL S.p.A., comme il est indiqué dans le début des panneaux routiers.

Travaux et projets

L'un des projets à l'étude est d'étendre cette voie à l'autoroute Nord, par Fontevivo, Martignana di Po et Nogarole Rocca à engager directement dans 'A22 (la Autobrennero) Près Vérone. Aujourd'hui, il y a encore quelques sites ouverts pour sécuriser la route et de le rendre plus simple, grâce à la construction de nouveaux viaducs et tunnels, comme cela est arrivé entre 2003 et 2009 pour les voies Roccaprebalza. Un imposant viaduc de deux étages a été privé de l'étage supérieur et flanqué d'un nouveau viaduc plus droit. Une autre paire de prochains viaducs a été démoli et remplacé par deux galeries pré-existantes, mais non utilisés pour des difficultés techniques au moment de la construction de l'autoroute.

Le projet de connexion avec Autobrennero fournit un chemin avec 7 nouvelles barrières de péage: en province de Parme Parma Nord, en Province de Crémone Casalasco, Viadanese et Cocoon, en province de Mantova Gazoldo-Piubega et Goito, en province de Vérone Lac de Garde, Verona West et le couplage A 15 - A 22.

Il a également été une demande de l'ouverture d'une nouvelle barrière de péage, accompagnée d'une pétition de la ville de Villafranca in Lunigiana et les villes voisines. Les négociations avec la société d'autoroute et le ministère semblent avoir atteint un bon point.

monuments

A15 (Italie)
Le monument vu par les automobilistes 9 km de l'autoroute A1.

Près de 9 km, il est situé un curieux monument de « bienvenue » avec tant d'éléments en forme de « C », un « bouquet » de l'acier et le travail concret de Luigi Magnani, situé dans la grande zone médiane entre les deux chaussées. Le monument fait face aux automobilistes venant de l'A1.

notes

D'autres projets

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liens externes