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autoroute 17
Abruzzese Apennins et Appulo Sannitica
State Road 17 Italia.svg
localisation
état Italie Italie
régions Lazio Lazio
Abruzzes Abruzzes
Molise Molise
Pouilles Pouilles
SS 17 percorso.png
données
classification route
maison Antrodoco
fin Foggia
longueur 340,5[1] km
institution Mesure Loi 17 mai 1928, n. 1094
directeur ANAS

la State Road 17 Apennins Abruzzese et Appulo Sannitica (SS 17), parfois appelé Abruzzese Apennins et Appulo Sannitica[2][3][4], est un important autoroute italien qui unit les villes de Foggia (Pouilles) et L'Aquila (Abruzzes), Puis continuer pendant quelques kilomètres jusqu'à Antrodoco (RIETI) Et greffé sur Autoroute 4 Via Salaria.

histoire

de la route 17'Appennino Abruzzese ed Appulo-Sannitico
Castel di Sangro et les rangées de Pini neri le long de l'état 17 -verticali et obliqui- et 83

parmi Antrodoco et Foruli (Civitatomassa) est né comme une branche de la via Salaria (Probablement sous le nom via Cecilia); et entre Foruli peuples Il a été construit Claudia Nova, tandis que chez les Corfinio et Isernia suit la voie romaine Numicia (ou Minucia) qui a conduit à Brindisi; plus récemment entre Antrodoco et Isernia était connu comme route nationale Marsicana.

en Après la deuxième guerre mondiale Ce fut la crête principale de la route 'Apennin central, en reliant un territoire historiquement unitaire jusqu'à invasions Lombard: RIETI et Isernia Ils ont été inclus dans les âges augustéenne dans le même Regio IV et L'Aquila-Amiternum Il était sur le territoire Sabine. à Sulmona passe très près de Corfinio, Le village, construit sur les ruines Corfinium la capitale des Italiens pendant la guerre sociale Roman.

Sa mise en œuvre n'a pas d'effet significatif sur l'urbanisation de la zone Abruzzes et Molise essentiellement montagneux et élevage ovin; ne pas avoir des connexions interrégionales accélérées sont devenues une épine dorsale pour unifier les ville intérieure qui, au moment de sa construction, ont été isolés grands pays comme Sulmona, Castel di Sangro ou Isernia (Ce dernier sera la capitale provinciale seulement 1970). La désignation suit son objectif fondamental, dell'Appennino Abruzzes parce qu'ils sont capables de se connecter avec tout l'intérieur des Abruzzes Terni puis avec le nord ou Venafro et Naples, et Appulo sannitica car après Isernia serait le moyen fondamental pour connecter le Molise avec Pouilles (en Abruzzes ils ont préféré le front de mer et la State Road 16 Adriatica).

La Strada Statale 17 dell'Appennino Abruzzese et Appulo-Sannitico est donc un axe important de la communication entre Puglia, Molise, Abruzzes et Latium. Avec ses 340 km l'ES17 est l'une des routes les plus longues en Italie. Son itinéraire suit l'ancien bétail piste qui était autrefois utilisé la garde de troupeaux le long des Apennins. À ce jour, la SS 17 est une ressource d'infrastructure d'intérêt régional considérable aussi du point de vue du tourisme: en fait la route se trouve la sortie des stations de ski Roccaraso, Campitello Matese et la bretelle de sortie pour le sanctuaire de l'Addolorata Castelpetroso de pèlerinage. Distance Lazio la route est assez raide, avec de nombreuses courbes. Les points les plus élevés obtenus sont le col Sella de 1.005 au dessus du niveau de la mer et la Corne 'plateau Cinquemiglia 1250 m.

chemin

Les grandes villes sont traversées: L'Aquila, peuples, Sulmona, Castel di Sangro, Isernia, Boiano, Lucera et Foggia. la surface de la route Il est en excellent état pour la majeure partie de sa longueur. Le tronçon entre Sulmona et Castel di Sangro Il a été grandement améliorée il y a plusieurs décennies avec l'abandon de l'ancienne voie de la fin du XIXe siècle et la construction de viaducs et de tunnels.

L'itinéraire complet du plateau Bojano Il présente la double voie; dans la municipalité de Rocca Pia la partie la plus ancienne de l'état, remplacé par plusieurs viaducs et remplage, Il est tout à fait négligé et fermé à la circulation pour l'effondrement de l'asphalte et le risque de glissement de terrain. Le schéma de la circulation est toujours lisse, en particulier dans les périodes de l'augmentation du tourisme que les jours de semaine; clapotis que les centres de taille moyenne très éloignés les uns des autres, ce qui empêche le colmatage des systèmes routiers des zones métropolitaines ou dans une urbanisation très décentralisée. Le sentier de montagne fait l'objet d'intenses chutes de neige pour l'ensemble du chemin: l'obligation de transit existe avec des chaînes à bord jusqu'à ce que Lucera et Pouilles.

De Antrodoco à Sulmona

de la route 17'Appennino Abruzzese ed Appulo-Sannitico
L'état du plateau 17 Corne selle, le passage entre Rieti et L'Aquila. L'état est la rue bordée d'arbres sur la gauche; au premier plan ferroviaire Terni-Sulmona traversé par un bigorneau.

La route commence à Antrodoco (RI), Bifurquant à partir de la autoroute 4 (L'ancienne via Salaria, qui avant de toucher Antrodoco Rome et RIETI tout après avoir atteint Ascoli Piceno et mer Adriatique). De 500 m s.l.m. Antrodoco l'état grimpe sur Monte Giano et depuis le début des kilomètres augmente fortement avec l'divers coudes. Immédiatement après l'entrée dans les gorges étroites de Antrodoco (connu pour avoir été le centre de Bataille de Antrodoco, considéré comme le premier Risorgimento[5]), Dans un habitat de la flore et de la faune et Apennins impressionnante encore intactes.

jusqu'à ce quel'Aigle les pistes de la route le long de l'audace et l'aménagement paysager ferroviaire Terni-Sulmona et il comprend de nombreuses gares anciennes le long du chemin. La montée continue de toucher les mille mètres sur la pittoresque passer Corne selle (Où est la limite entre Lazio et Abruzzes); puis la route descend vers la bassin Aquila lécher Civitatomassa, ville rurale construite sur les ruines Je paie d 'augustéenne Foruli[6] (Aujourd'hui, dans la ville de Scoppito), Dans mairie de Amiternum. Cette première partie a encore une grande importance car elle représente toujours le plus court et le plus rapide entre Rieti / Terni et L'Aquila; Il a un trafic moyen de 2.265 véhicules par jour, dont 18% des véhicules lourds (2005).[7]

de la route 17'Appennino Abruzzese ed Appulo-Sannitico
safran (crocus sativus L.).

Au-delà de la capitale Abruzzes suit à peu près le tracé de la Tratturo L'Aquila-Foggia à Caporciano et Tratturo Centurelle-Montesecco à Collepietro sur l'ancienne Claudia Nova qui reliait le territoire de Equicoli avec celle de Vestins, et répond à la dernière trou la mairie Sabine de Amiternum: Forcona. Il pénètre ensuite dans le territoire Vestino dans la municipalité de Prata d'Ansidonia, l'ancien Peltuinum Romaine et des approches aux pays de Gran Sasso Parc national et Monti della Laga rectiligne traversant les plateaux de barisciano et Navelli, célèbre pour les précieuses cultures résiduelles safran[8] et amandiers. Pour une courte section se livre à Valeria à peuples, et puis bifurquez à nouveau après 6 km portée Sulmona, où il présente un arborazione inhabituel micocoulier.

Avant il a été détourné dans la banlieue, il a couru à travers le centre de la ville peligna. Le chemin d'origine correspond au courant Corso Ovidio. Pas par hasard à la fin du cours vers le sud est une porte monumentale appelée "Porta Napoli« Représenter l'ancienne Via napoléonienne. Après, puis Viale Mazzini rejoint l'état actuel de la piste. Après l'amélioration des routes en dehors des murs de la route de l'État a été déplacé vers les rues actuelles Circulars orientales et occidentales qui tapissent les murs . un autre changement important a été fait au cours des décennies suivantes. a été construit à partir de zéro une variation qui a totalement rôdait la ville cette variante est développée à partir de la zone industrielle à la zone où se termine Viale Mazzini l'itinéraire actuel est légèrement différent de ce parce qu'il était. ouvert fin des années 80 une route principale banlieue de l'église de Santa Brigida est sur une piste de zéro pour rejoindre la variation de Via dei Cappuccini. la partie de la route variante contournée a été la principale banlieue rétrogradé à une route municipale et est toujours ouverte.

De Sulmona à Isernia

de la route 17'Appennino Abruzzese ed Appulo-Sannitico
L'État le 17 'plateau Cinquemiglia en province Aquila.

De Sulmona se poursuit à travers la vallée de Gizio, suivant pour une grande partie du chemin de la rivière et celle de la Tratturo Celano-Foggia dessous Pettorano sur Gizio, puis il commence à monter versplateau Cinquemiglia, dominant l'ancienne route qui a passé avec viaducs modernes Rocca Pia. Rendez-vous à Rivisondoli et Roccaraso la State Road 84 Frentana et Castel di Sangro la Marsicana et Fondo Valle Sangro. En outre, l'état Roccaraso cesse de suivre le chemin de la piste du bétail Celano-Foggia, pour commencer suivant celui de Tratturo Pescasseroli-Candela près de Castel di Sangro.

Dans cette partie, il est remplacé par une voie rapide, qui se poursuit jusqu'à Isernia. Dans la vieille piste que vous entrez Molise après avoir traversé le 'Alto Sangro, profiter des vues panoramiques sur la vallée du Volturno; Il est très peu urbanisée, avec peu cantonnier et maisons, dans une région connue pour le phénomène de banditisme avant et après l'unification.

Les gares de Sulmona et Isernia sont reliés entre eux par la ligne Sulmona-Isernia, qui suit un itinéraire différent de la route sans dévier de celui-ci pendant quelques kilomètres.

De Isernia à Foggia

de la route 17'Appennino Abruzzese ed Appulo-Sannitico
Le conseil d'administration de la Pouilles vu par Lucera (FG)

A Isernia la route touche le petit centre-ville, à la gare, et se poursuit dans une direction sud-est vers le cœur du Sannio. Le long du grand plateau au pied de Matese Montagnes, où les grands pâturages et les traces sont encore visibles de transhumance parmi les moutons Abruzzes et Pouilles[9], Il a été agrandi et modernisé avec la sécurité de la plupart des points de passage et relié à l'autoroute à Benevento.

parmi Bojano et Sepino quitte la piste de mouton Pescasseroli-Candela et prendre la direction de Foggia, départ Campobasso au nord, croix Monti del Sannio dans une zone totalement rural et pittoresque (souvent soumis à des chutes de neige denses).

passé Drive lac Occhito, où il se joint à la voie de Tratturo Lucera-Castel di Sangro, et pénètre dans le Pouilles par Monti della Daunia, puis passe le long de la Tavoliere à Foggia. L'autoroute remplace par une série de ponts et de tunnels de l'ancienne route sinueuse qui conduit jusqu'à Volturara Appula écrémage haut de la Coupe Saint-Pierre, 869 m s.l.m., puis descendre à Lucera, la ville historique Frederick[10]. aussi Pouilles le territoire est notoirement urbanisée, dans une région peuplée centralisation rurale et côtière, et pauvre présence résidentielle dans la campagne.

tourisme

de la route 17'Appennino Abruzzese ed Appulo-Sannitico
vue sur Rivisondoli par l'état 17, la célèbre destination touristique sur 'plateau Cinquemiglia.

Il est la voie de l'excellence du tourisme d'hiver centre et le sud, est la seule route qui peut relier les stations de ski 'plateau Cinquemiglia avec Rome par Sulmona et, avant la mise en œuvre des différentes autoroutes dans la vallée de Volturno, avec Naples par State Road 85 Venafrana. Aujourd'hui, son chemin est encore plus stratégique. Longez pour rejoindre les stations de développement plus récente Capracotta et Campitello Matese; Il est proche de toutes les grandes parcs nationaux Abruzzes (Gran Sasso, Parc National de la Majella à Pescocostanzo, Parc national des Abruzzes, Parc naturel régional Matese Montagnes Molise), et est également l'accès principal à la plupart des points de réserves inférieures réception régionales et touristiques. Dans l'ancienne route entre Castel di Sangro et Isernia, à environ 20 kilomètres, il est particulièrement apprécié par mototuristi, en vertu d'innombrables courbes et des paysages spectaculaires qui traverse.

citations

A State Road 17, il a été consacré une chanson Francesco Guccini sur l'album Folk a battu n. 1, Modena puisque l'auteur a servi dans l'armée dans les casernes du corps alpin L'Aquila.[citation nécessaire]

Autoroute 17a et 17b

Sur le territoire de commun Aquila sont deux branches de l'état 17, la autoroute 17a que Bazzano monte à Campo Imperatore par voie de Paganica, détrempe, Camarda, Assergi et Fonte Cerreto puis retourner en arrière dans Castel del Monte et Autoroute 17b Abruzzese Apennins.

notes

bibliographie

  • Divers auteurs, Atlas historique du monde Agostini par Cesare Salmaggi, De Agostini Institut géographique, Novara 1995.
  • C. Felice, A. Pepper, L. Ponziani, Histoire des Abruzzes, Laterza Ed., Bari 1999.

liens externes