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autoroute A31
Rovigo - Piovene Rocchette
Autoroute A31 Italia.svg
Désignations précédentes Autostrada della Val d'Astico
localisation
état Italie Italie
régions Vénétie Vénétie
provinces Rovigo Rovigo
Padoue Padoue
Vicenza Vicenza
Italie - carte routière A31.svg
données
classification autoroute
maison SS 434 Transpolesana
fin piovene Rocchette
longueur 88,7[1] km
Date ouverte 1976[2][3]
directeur Autostrada Brescia - Vérone - Vicence - Padova S.p.A.
péage plug-in gratuit SS434 et Badia Polesine
système fermé entre Badia Polesine et piovene Rocchette
chemin
intersections principales A4, SS 434 Transpolesana
A31.svg piste

L 'A31 Rovigo - Piovene Rocchette (appelé « la Val d'Astico« ) Les croix du sud au nord province de Rovigo, la province de Padoue et province de Vicenza, à partir de SS 434 Transpolesana et se terminant en piovene Rocchette. Son parcours de 88,7 km est entièrement géré par la société "Autostrada Brescia-Vérone-Vicence-Padoue S.p.A."[4].

histoire

Les travaux de construction du tronçon nord de l'autoroute A4 a duré quatre ans, de 1972 à 1976, et fut d'abord appelé en plaisantant « Pi-Ru-Bi », du nom des trois politiques démocrates Flaminio Piccoli, Mariano Rumor et Antonio Bisaglia (Original, respectivement, des trois villes Trento, Vicenza et Rovigo, qui aurait été unis de l'autoroute), qui a fortement voulu, à la fin des sixties et soixante-dix au début, cette artère.[5]

Le feu vert de la Conseil des ministres la construction du Valdastico sud a eu lieu en Décembre 2002 tandis que l'approbation finale "ANAS Il est le 13 mai 2004.

en Février 2005 Nous avons conclu un accord entre les trois provinces (Vicenza, Padoue, Rovigo) Et 22 municipalités, pour finaliser le sud de 36 km construit dans la souche soixante-dix.

en mai 2005 mais le RAT la Vénétie accueilli un appel des organismes privés ci-dessus et annulé l'ordre des travaux. Il a touché le Conseil d'État renverser cette décision, accepter les demandes des autorités locales, soutenues par une pétition. Néanmoins, en Septembre 2005 Ils ont pris le travail au large d'étendre l'interconnexion de l'autoroute avec autoroute "Transpolesana« à Badia Polesine en Province de Rovigo, pour une extension globale d'environ 54 km.[6][7][8]

De 2005 à 2012 a été construit le tronçon sud-A4 Montegaldella Longare (ouverture 22 Septembre 2012) Fréquence[9]. En 2013, il a été ouvert le tronçon suivant vers le sud jusqu'à Albettone-Barbarano Vicentino[10]. Le 30 Juin 2014 a été ouvert la section de Albettone en Agugliaro[11]. Le 15 Décembre 2014 a été ouverte par la section sud autoroute Transpolesana à la sortie de Santa Margherita d'Adige[12]. Le tronçon de Noventa Vicentina à Santa Margherita d'Adige a été ouverte lundi, 23 Mars, ici à 2015[13].

La dernière section ouverte entre Noventa Vicentina et Agugliaro, a été ouvert 31 Août, ici à 2015[14]. Ce dernier a été construit dans les tranchées (au-dessous du niveau du sol) pour protéger le visuel Villa Saraceno à la suite d'une action de la fondation de The Landmark Trust, dont le président est Charles, Prince de Galles[15].

La route aujourd'hui

Il y a deux interconnexions avec d'autres routes principales, l 'A4 et SS 434 Transpolesana, et il est prévu dans un autre projet pedemontana Veneta. De la porte de Villamarzana dell 'A13, à 17 km de Transpolesana, vous pouvez rejoindre l'autoroute Valdastico.

L'autoroute est à deux voies dans chaque direction, plus la route de la voie d'urgence et a onze sorties d'autoroute: Badia Polesine, Piacenza d'Adige, Santa Margherita d'Adige, Noventa Vicentina, Agugliaro, Albettone-Barbarano Vicentino, Longare - Montegaldella, Vicenza du Nord, dueville, Thiene-Schio et piovene Rocchette, qui coïncide avec la fin de l'autoroute.

la pont sur la rivière Adige traversant la rivière entre les villes de Badia Polesine et Piacenza d'Adige, une longueur totale de 1087 mètres, est pont à haubans 590 mètres de long, dont la travée principale est la plus longue en Italie[16].

Tableau chemin

Le tronçon de fond rouge pas encore possible

Autoroute A31 Italia.svg SS 434 - PIOVENE ROCCHETTE
autoroute Valdastico
type indication ↓ ↓ km ↑ ↑ km province route européenne notes
AB-Kreuz-blaugrün.svg SS 434 Italia.svg Autoroute 434 Transpolesana 0 127,7 RO
AB-AS-grün.svg Badia Polesine - Lendinara 4 123,7
panneaux de signalisation italiens - stazione.svg barrière Badia Polesine 5 122,7
AB-AS-grün.svg Piacenza d'Adige 8 119,7 PD
AB-AS-grün.svg Santa Margherita d'Adige 18 109,7
AB-AS-grün.svg Noventa Vicentina 26.5 101,1 VI
panneaux de signalisation italienne - Parking autostradale.svg Aire de stationnement « Noventa » 28 99,6
AB-AS-grün.svg Agugliaro 32 95,7
AB-AS-grün.svg Albettone - Barbarano Vicentino 38,5 89,1
AB-Tank.svg Zone de service "South Nanto" panneaux de signalisation italiens - lavori.svg - 85,3
AB-Tank.svg Zone "Castegnero North Service" panneaux de signalisation italiens - lavori.svg 44,7 -
AB-AS-grün.svg Longare - Montegaldella 46,5 81,1
AB-Kreuz-grün.svg panneaux de signalisation routière italienne - Route européenne 70.svg A4 Italia.svg A4 turin - Trieste 53 74,6
panneaux de signalisation italienne - Parking autostradale.svg Aire de stationnement « Villa Tacchi » 60 67,6
AB-AS-grün.svg Vicenza Nord 61,6 66,1
AB-Tank.svg Zone de service "Postojna" 63,4 64,3
AB-AS-grün.svg dueville 69,6 58,1
AB-Kreuz-blaugrün.svg contreforts Freeway Veneta.svg pedemontana Veneta panneaux de signalisation italiens - lavori.svg (2018) ~ 76,5 ~ 51
panneaux de signalisation italienne - Parking autostradale.svg Aire de stationnement « Pasubio » 77 50,5
AB-AS-grün.svg Thiene - Schio 79,5 48,2
AB-AS-grün.svg piovene Rocchette- Chiuppano 88,7 39
AB-AS-grün geschlossen.svg Velo d'Astico 94,2 33,5 VI panneaux de signalisation routière italienne - pas transito.svg (Dans la planification)
AB-AS-grün geschlossen.svg Lastebasse 107,4 20.3
AB-Kreuz-grün.svg panneaux de signalisation routière italienne - Route européenne 45.svg A22 Italia.svg A22 Modena - Brenner 127,7 0 TN

développements futurs

Valdastico au nord

Autoroute A31 (Italie)
Le développement futur de Valdastico, en vert foncé sur l'extension vers Trento

Le projet comprenait l'extension du nord au Trento. Plusieurs facteurs ont travaillé à l'échec de l'initiative.[17]

Parmi ceux-ci, ont été placés les obstacles les plus importants par l'opposition du gouvernement local dans le Trentin, qui a empêché la poursuite de la route vers Trento, et la mobilisation des associations culturelles et environnementales (y compris notre Italie, WWF, et la Fondation britannique "The Landmark Trust").

Le 12 Février 2010 Attilio Schneck, Président de Province de Vicenza, et l'autoroute Brescia-Padoue annonce avoir donné plus à un appel d'offres européen pour la conception de la route du tronc au nord de piovene Rocchette tous 'Autobrennero[5]. Le passage en Valdastico il est prévu à la commune Besenello[18], au nord de Rovereto et au sud de Trento.

la Province autonome de Trente Il est opposé à tout le travail en faisant valoir que l'achèvement conduirait à l'aggravation des problèmes de la circulation dell 'A22 et le système routier sans résoudre les problèmes de SS47 Valsugana[19]. D'autres raisons que Province autonome de Trente allègue dans son ensemble des travaux ne sont pas la politique suivie par 'Euregio Tyrol-Haut-Adige Trentin- pour le transfert de marchandises par chemin de fer[20], que plus que sur l'investissement dans le tunnel de base du Brenner[21] et sur la modernisation du trafic d'accès, il est basé sur les travaux de interporto Vérone qui serait contournée par le trafic lourd vers le nord des zones de Padoue-Ferrara et Venise-Udine[19].

Avec la décision de la Cour constitutionnelle du 21 Février 2011, il a été rappelé que tout travail, agir ou d'un projet de l'artère ne peut être effectuée sans l'accord préalable avec la province autonome de Trente. Cela concerne en raison du statut de la région Trentin-Haut-Adige et ses règlements d'application.[22] Il y avait donc un sens que le projet final de la Valdastico du Nord n'a pas pu être approuvé avant Décembre 2013.[23] Le président de Province autonome de Trente Il a dit qu'il n'a pas été son intention de bloquer le renouvellement de la concession de l'autoroute à 'BS Autostrada-PD jusqu'à 2026 et qu'il coopérera dans ce sens, mais n'a pas donné le feu vert au début des travaux dans la région du Trentin. A cet égard, le Président de 'Autostrada Brescia-Padova, Attilio Schneck Il a déclaré que, d'ici 2013, sera approuvé la conception finale de l'ensemble Valdastico au nord, mais le travail ne commencera que dans la section Veneto, sortie Lastebasse, et plus tard, nous décidons d'aller versautoroute du Brenner comme prévu ou si l'interconnexion état Valsugana à Levico.

Le 8 Août, 2012 la région Vénétie a l'approbation finale des travaux sur le Valdastico du Nord, quel que soit les appels Trente[24]; le 18 Mars 2013 la Comité interministériel pour la planification économique Se félicite du lancement de la poursuite des travaux à Piovene Rocchette à la frontière avec Trentin (Ville de Valdastico)[25], signe d'une œuvre importante.

Le 16 mai 2016, le ministre de l'Infrastructure Graziano Delrio visite Vicenza a déclaré: « Au Valdastico Nord nous sommes parvenus à un accord, sera, il est dit qu'il est un travail énorme parce que nous comptons beaucoup sur le transport ferroviaire plutôt que le transport routier de marchandises. Il ouvrira de nombreux chantiers une fois déposés la Convention. Ces jours-ci, pas des mois ".

La pollution par les déchets industriels dangereux

Autoroute A31 (Italie)
Viaduc sur bacchiglione le tronçon de la Valdastico Sud, près de la sortie de Longare.
Autoroute A31 (Italie)
Pont à haubans sur 'Adige, voir du côté nord dans la municipalité de Piacenza d'Adige.
Autoroute A31 (Italie)
Pont à haubans (détail)

Le travail a été ralenti en raison de certaines enquêtes menées par le Nationale Direction antimafia de Venise. Selon des enquêtes récentes, il semble que dans la zone autour de 'autoroute bulldozers ont ouvert des déchets industriels au milieu des cultures, la chrome où il est versé dans les canaux d'irrigation de maïs[26]. Les suspects à gauche après un chien (deux ans) sont morts après l'eau potable d'un fossé près du lit de la route. Le chien est mort de intoxication, assez forte pour provoquer une perforation de l'intestin. Quelques photos prises 2010 au sol juste à côté de l'exposition de l'autoroute comment surface normalement dans certains points des restes présumés fonderie. Le risque est qu'il existe des substances toxiques entrent en contact avec de l'eau (probablement à cause de la pluie) qui ont empoisonné. A partir de l'analyse effectuée a montré que la cyanures, l 'arsenic et conduire présent dans le sol sont bien au-dessus des limites permises par la loi: respectivement 20, 35 et 30 microgrammes par litre (mg / l) sur la limite. Dans une moindre mesure aussi SFOR autres métaux nocifs: nickel (2 g / L), la cobalt (4,70 mg / L), la cadmium (2 g / L), la chrome totale (4,70 g / L), la sélénium (8 g / L), la mercure (0,3 g / L) et l 'amiante (5 mg / L)[27].

Le 31 Juillet 2012 la Commission européenne Il a été informé des déchets de risque dans la soi-disant Valdastico Sud. sous la surface de la route le sud de Valdastico Vicenza et Rovigo il peut y avoir déchets toxiques qui mettrait en danger la santé de milliers de personnes. Certaines normes européennes en matière de santé publique et l'environnement semblent avoir été trompés, comme les déchets compte tenu de l'excavation des matériaux contaminés[28].

Le 6 Juillet 2013 a été donné des nouvelles de la liste des suspects à 27 personnes pour des infractions de contrefaçon idéologique et le trafic illicite de déchets sous forme organisée[29]. Selon le District Direction antimafia de Venise, l'autoroute de Agugliaro Longare illégalement déversé plus de 150.000 mètres cubes de déchets toxiques[30].

notes

  1. ^ TE - Transport lourd - Branches de la route
  2. ^ Tiré de piovene Rocchette un A4.
  3. ^ Plus long tunnel du monde Page: en Italie Motorways
  4. ^ Chemins de Autostrada Brescia-Vérone-Vicence-Padoue, sur http://www.autobspd.it.
  5. ^ à b Valdastico appel au nord du projet - 13 Février, 2010
  6. ^ Début des travaux pour la construction de Valdastico Sud - The Roots - 10 Juin, 2005
  7. ^ 80 ans de la Venise-Padoue, suces (Anas): « Dans le plan Veneto à investir plus de 3 milliards d'euros pour construire plus de 160 km de nouvelles autoroutes » - Anas.it - ​​le 22 Novembre, 2008
  8. ^ Valdastico Sud, ouvre le dernier site
  9. ^ Cristina Giacomuzzo, Valdastico voyage d'aperçu. Jusqu'à Longare en 4 minutes, Il Giornale di Vicenza, 7 août 2012. Récupéré le 8 Août, 2012.
  10. ^ Valdastico Sud, ouverture de sortie Albettone
  11. ^ Les progrès vers Valdastico Sud Padovano: tout à coup ouvert à Agugliaro - Chronique - Il Mattino di Padova
  12. ^ Valdastico Sud, ouvert nouveau tronçon Santa Margherita d'Adige Badia Polesine
  13. ^ A ouvert un autre tronçon de Valdastico Sud: rafraîchissements clandestins - Chronique - Il Mattino di Padova
  14. ^ Ouvert le dernier tronçon
  15. ^ Charles sauve le paysage de la Villa Saraceno - Chronique - Il Mattino di Padova
  16. ^ Brunella Confortini Un pont vers l'avenir (PDF), Dans carrière construction, Parme, Edizioni PEI, Janvier 2011, p. 103-113.
  17. ^ Fondazione Nord Est - Valdastico Sud
  18. ^ Valdastico Nord, 5 hypothèse | l'Adige
  19. ^ à b Pacher: pas Valdastico | l'Adige
  20. ^ Euregio Tyrol-Haut-Adige Trentin-| Le trafic à travers les Alpes: Vers une stratégie commune
  21. ^ Euregio Tyrol-Haut-Adige Trentin-| Politique régionale et le tunnel du Brenner au milieu de la visite du commissaire Hahn
  22. ^ Cour constitutionnelle - Arrêt n °. 62 du 21 Février 2011
  23. ^ Valdastico Nord est temps, ilgiornaledivicenza.it. Récupéré 17 Décembre, 2011.
  24. ^ Cristina Giacomuzzo, Valdastico Nord, « oui » de la région, Il Giornale di Vicenza, 9 août 2012. Récupéré le 9 Août, 2012.
  25. ^ CIPE, ok à la prolongation L31 Piovene de la vallée Astico, Il Giornale di Vicenza, 18 mars 2013.
  26. ^ Valdastico Sud dans l'œil des ricicloneria toxiques - Comité de la protection du territoire et Asigliano Veneto Orgiano
  27. ^ Tiramolla Valdastico Sud - Vicenzapiu.com
  28. ^ Déchets: Zanoni (IDV), les déchets toxiques dans Valdastico Sud - Ansa.it
  29. ^ Les déchets sous la Valdastico Sud Parmi les 27 suspects est également Schneck - Corriere del Veneto
  30. ^ Plus de 60 « pools » de déchets cachés sous la Valdastico Sud - Corriere del Veneto

Articles connexes

  • Pont à haubans sur la rivière Adige

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liens externes

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