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Lamborghini Jalpa
Lamborghini Jalpa front.jpg
vue d'ensemble
fabricant Italie  Lamborghini
principal type Targa
production de 1981 un 1988
Replaces Silhouette Lamborghini
remplacé par Lamborghini Gallardo
unités produites 416[citation nécessaire]
autres caractéristiques
Dimensions et masse
longueur 4330 mm
largeur 1880 mm
hauteur 1140 mm
étape 2451 mm
Massa 1510 kg
plus
style Marcello Gandini
pour Bertone
D'autres ancêtres Lamborghini Urraco
voitures similaires Ferrari 328
Lamborghini Jalpa rear.jpg

la Lamborghini Jalpa est un automobile Type sportif plaque d'immatriculation, produit par maison voiture italien Lamborghini de 1981 un 1988.

le contexte

Lamborghini Jalpa
V8 3,5 litres d'une Lamborghini Jalpa Musée

Après la Lamborghini a été repris par Jean-Claude et Patrick Mimran frères, ils ont atteint le capital nécessaire pour renouveler la production, qui a été placé sous la direction technique de Giulio Alfieri.

La mission confiée à l'Jalpa était de remplacer, en suivant le chemin du concept précédent silhouette, le modèle obsolète Urraco qui hérite de la mécanique et moteur V8, conduit à cette occasion à 3496 cc, monté transversalement, avec une puissance de 255 CV (168 kW); Ce fut la dernière Lamborghini pour monter un moteur V8 avec l'architecture.[1] Le corps a été conçu par Bertone et il a été réalisé par Silver voiture turin.

nom

Le nom de la voiture, comme avec d'autres voitures du constructeur de Bologne, est une célèbre race de taureaux de combat, en phase avec la passion Ferruccio Lamborghini pour course de taureaux.

technique

La vitesse déclarée par la maison de la voiture était 234 km / h même si elles ont été détectées des vitesses supérieures à cela, alors que son poids, avec tous les liquides, était 1.507 kg. Par rapport à la plus puissante Countach, Le Jalpa était plus facile à manipuler dans la circulation urbaine à faible vitesse[1] et elle a donné au conducteur une meilleure vue du monde extérieur. La nuit, cependant, il y avait plusieurs réflexes qui pourraient vous distraire.

Evolution et à la fin de la production

Lamborghini Jalpa
Arrière d'une Lamborghini Jalpa 3.5 de la pré-lifting 1984; noter les phares rectangulaires et des pièces en plastique noir

Les premiers modèles de production avaient les parties plastique, pare-chocs, prises d'air et le capot du moteur, de couleur noire, tandis que les feux arrière étaient rectangulaire comme sur la silhouette.

en 1984 plastique est devenu la couleur corps et les feux arrière ont été remplacés par d'autres forme ronde.

en 1988 Les ventes abaissées et Chrysler Corporation, que l'année précédente avait acquis la propriété de la Lamborghini, il a décidé d'arrêter la production.

Le Jalpa a obtenu un succès commercial modéré, pour un total 416 construit.

notes

  1. ^ à b Jalpa sur le site officiel, lamborghini.com. Récupéré le 21 Novembre, 2016.

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