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3 A 3 
Autoroute A3 Rabat - Casablanca
localisation
état Maroc Maroc
données
classification autoroute
maison Rabat
fin Casablanca
longueur 86 km
direction Nord-Sud
Date ouverte 1987
chemin
communes desservies Rabat, Temara, Skhirat, Mohammedia, Casablanca

L'autoroute A3, également appelé Highway House - Rabat, Il est un 'autoroute la Maroc. L'infrastructure est importante car elle relie la capitale du Maroc Rabat la capitale économique du pays Casablanca. Il a été le premier à être construit et est parmi les plus achalandés dans l'ensemble 'Afrique.

histoire

A3 (Maroc)
L'autoroute A3 dans la zone de sortie Temara, près de Rabat.

Cette route a été construit et financé la fondation de la Port de Casablanca (Fondée en 1906).

Ces deux villes sont déjà liées par Route nationale 1 et un type de train TNR avec un temps d'un train toutes les demi-heures dans les deux sens.

Malgré cela, la construction d'une autoroute a été considérée comme plus que nécessaire, avec la croissance constante du trafic.

Les travaux ont commencé dans les années 70 et la première partie de la route a été ouverte à la circulation en 1978 entre Casablanca et Oued Cherrat une longueur de 33,5 km; neuf ans plus tard, en 1987, l'autoroute a été prolongée jusqu'à Rabat.

Au début des années 2000, cette région commence à atteindre la saturation avec des pics jusqu'à 36.800 véhicules / jour; pour gérer l'augmentation 2012, la route a eu une expansion de ses voies de 2x2 à 2x3. Une statistique suivie 2014 Il a dit que sur la route il y avait un débit quotidien moyen de plus de 52 500 véhicules [1].

chemin Histoire

  • 1978: Ces Casablanca - Oued Cherrat de 33,5 km
  • 1987: Oued Cherrat - Rabat de 25,5 km
  • 1991: Ces Casablanca - Rabat Il est prévu une redevance et donné une concession à ADM
  • 2012: Triplement des voies pour faire face au trafic

Rabat-Casablanca Section

Une seule section de longueur de 86 km. du sud de la partie du capital Rabat à partir de la jonction de Route nationale 6. Il passe par les villes de Temara, Ain Atiq, Skhirat, Bouznika et Mohammedia.

Saisie Casablanca La route traverse de nombreux quartiers de la capitale économique Ain Sebaa, Sidi Moumen et Maarif. Enfin pénètre Route nationale 1.

Les travaux d'extension

Les travaux d'agrandissement a commencé 2009 et ils ont été conclus en 2012. La longueur de ce projet est calculée à 59 km. Le coût des travaux est estimé à 800 millions dirham (Environ 80 millions euro), Qui comprend également la mise à niveau des jonctions 8 (Hay Riad, Temara, Ain Atiq, Skhirat, Bouznika, Mohammedia Est et Ouest, Ain Harrouda).

Tableau chemin

A 3 
Autoroute A3 Rabat - Casablanca
type indication ↓ ↓ km ↑ ↑ km
AB-AS-blau.svg Hay Ryad +0
AB-AS-blau.svg Temara +6
AB-AS-blau.svg Ain Atiq +13
AB-Kreuz-blau.svg A1 Skhirat +17
AB-AS-blau.svg Skhirat +21
AB-AS-blau.svg Bouznika +33
BAB-Grenze.svg accès autoroute Bouznika +35
AB-Tank.svg Station d'essence Bouznika +40
AB-AS-blau.svg Est Mohammedia +51
AB-AS-blau.svg Ouest Mohammedia +60
AB-Kreuz-blau.svg A5 A 5  Ain Harrouda +61
AB-AS-blau.svg Ain Harrouda +64
AB-AS-blau.svg Quartier des Qods +68
AB-AS-blau.svg District Sidi Benoussi +69
AB-AS-blau.svg District Ain Sebaa, Sidi Bernousi, Sidi Moumen +70
AB-AS-blau.svg District Ain Sebaa-Metro +71
AB-AS-blau.svg Quartier-Ain Sebaa Marjane +72
AB-AS-blau.svg District Hay Mohammedi, Ain Sebaa +75
AB-AS-blau.svg District Hay Mohammedi, Ain Sebaa +76
AB-AS-blau.svg Gare routière Ouled Ziane, Porto +77
AB-AS-blau.svg Derb sultan quartier-Drisia-Marjane, Garage Allal +79
AB-AS-blau.svg Quartier Al Fida, Ain Chok, Derb Sultan +80
AB-AS-blau.svg Quartier Derb Ghellef, Oulad Haddou +82
AB-AS-blau.svg Quartier Oasis, Californie +83

notes

Articles connexes

liens externes