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Koweït Hareer (en arabe: مدينة الحرير "Silk City") Il est une proposition urbaine de 250 km2 (62.000 acres) Subiya, en Koweit Nord. Dans la phase de construction, comprendrait la Burj Mubarak al-Kebir, une réserve naturelle 2 km2, zone franche qui sera à côté d'une nouvelle aéroport, en plus d'un grand centre commercial, un espace de conférence, des zones environnementales, des zones sportives et les zones qui se concentrent sur les médias, la santé, l'éducation et l'industrie. La ville de la soie a également de nombreuses attractions touristiques, des hôtels, des centres de spa et des jardins publics. La ville sera construite dans chaque phase avec la fin totale dans 25 ans. Le développement coûtera environ 25 milliards dinars koweïtiens (94 milliards $). En mai 2014, le projet Silk City était en attente.[1]

En Juin 2014, le Gouvernement Koweit Il a approuvé un décret qui crée un organisme chargé de l'élaboration de la soie et de la ville de l'île Boubyan.[2] Le Koweït a également signé un accord de coopération avec Chine de développer Silk City et sa ceinture économique.[3] Le 3 Juin, 2014 a été approuvé le plan directeur finale Silk City, le nouveau plan directeur Silk City remplace les propositions antérieures.[4] La chaussée Jaber (pont reliant le Koweit Silk City) est actuellement en construction.

conception

La principale attraction du Koweït est le Hareer Burj Mubarak al-Kebir. Si la ville de la soie sera terminé, comprendra un stade olympique, résidences, hôtels et commerces de détail. Jusqu'à 700.000 personnes pourraient dormir un avantage dans le complexe urbain et 450.000 nouveaux emplois.[5] Le complexe sera relié à la ville de Koweit par un pont de 23,5km appelé Jaber Bridge (en arabe: جسر جابر). Le pont devrait diminuer le temps de conduite de la ville au Koweït Hareer 17 minutes au lieu d'un voyage de 1 heure et 30. Les images du projet ont été faites du public de 30 Mars 2006.

Burj Mubarak al-Kebir

icône Loupe mgx2.svg Le même sujet en détail: Burj Mubarak al-Kebir.

Les gratte-ciel ne devraient normalement pas dépasser 80 histoires en raison de la quantité d'espace qui serait occupé par les ascenseurs. Cependant, le Mubarak al-Kabir Tour serait composé d'un plus grand nombre d'étages. Cela nécessiterait des ascenseurs à deux ou trois étages.

Un autre défi serait représenté par l'immense hauteur du bâtiment, ce qui le rend vulnérable aux vents plus forts. Pour faire face à ces vents, la tour est conçue sous forme de trois tours de verrouillage, tordant chacun à 45 degrés pour le stabiliser. De plus, les ailerons verticaux exécutent la totalité de la longueur du bâtiment sur chaque bord. Les ajustements des positions de ces vents redirigent les ailerons afin de minimiser les vibrations structurelles.

Le bâtiment comprend sept « quartiers » à 30 plans verticaux, y compris les appartements, les bureaux et les hôtels. En reliant les quartiers seront nombreux « carrés » avec quatre étages.[6]

La hauteur prévue du bâtiment est de 1001 m et il est plus élevé que le bâtiment le plus haut du monde actuel, le 828 m Burj Khalifa, mais de réduire la hauteur prévue de la Tour de Tokyo Mile (planification, 1 700 m) et Jeddah Tour (En construction, 1005 m). La tour L'achèvement de grattacialo est attendue après la Tour Jeddah, mais avant le Mile Sky Tower Tokyo.

Bubiyan Port

Un Koweït Hareer sera construit un grand port et sert les intérêts des principaux pays Moyen Orient et dell 'Asie, y compris la Koweit, l 'Irak et l 'Iran. De plus, le port sera l'un des plus proches des ports maritimes vers l'Asie centrale

notes

liens externes