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Marina d'Arechi
Porto Marina D' src=
état Italie Italie
région Campanie Campanie
province Salerno Salerno
commun Salerno
mer mer Tyrrhénienne
type marina
Les gestionnaires Marina d'Arechi SpA
profondeur des fonds marins 3,5-7 m
Longueur max bateaux 100 m
bateau total des sièges 1000
Les coordonnées 40 ° 38'38.23 « N 14 ° 49'13.7 « E/40.643952 14.820471 ° N ° E40.643952; 14.820471Les coordonnées: 40 ° 38'38.23 « N 14 ° 49'13.7 « E/40.643952 14.820471 ° N ° E40.643952; 14.820471

la Marina d'Arechi est un Port-île au large de la côte sud de Salerno, près de la Stade Arechi, conçu par Santiago Calatrava.

histoire

Les lignes directrices du programme pour le développement du système intégré des ports de plaisance approuvé 2002 de Région Campanie Ils ont indiqué que, pour la ville de Salerne convenait d'améliorer l'offre de diportistica aussi par la réalisation de nouvelles interventions de type urbain marin « » qui pourrait combiner l'offre nautique avec la régénération et la réutilisation de la zone de la ville sur laquelle ils insistent. La zone géographique choisie pour l'intervention qui a été proposé, il a été indiqué par un « protocole d'accord pour le développement et la rationalisation des ports touristiques et le système de transport maritime à Salerne » entre la Région Campanie, la Ville de Salerno et Administration portuaire de Salerne a accepté de Naples la 14 février 2003. Ce protocole fourni, également selon les dispositions de la PRG, la réalisation d'un port de plaisance 1000 places dans l'espace en face de la stade Arechi.

financer le promoteur du projet est la société « Salerno Container Terminal SpA » Salerno dirigée par Agostino Gallozzi que, 2008, Il a signé un accord avec le Région Campanie pour le lancement des procédures de mise en œuvre et en annonçant, en tant que concepteur de travaux de terrassement, l'architecte catalan Santiago Calatrava tandis que pour les travaux offshore Eng. Guglielmo Migliorino.

Le 9 Juillet, 2010 Il a eu lieu la cérémonie de début des travaux. Avant le début effectif de la construction, qui a eu lieu en Septembre 2010, par ailleurs, l'entrepreneur Gallozzi a signé un protocole avec la légalité Dia dans la préfecture afin d'obtenir le contrôle le plus possible d'emplois et les entreprises impliquées et pour empêcher les criminels ou l'infiltration présumée.[1] À la fin de Septembre 2011 il a tenu la cérémonie de levée du drapeau pour l'achèvement de la construction des travaux de brise-lames.[2]

Le 7 Juin 2012, la présence du Président du Groupe Gallozzi, Agostino Gallozzi, le maire de Salerno de Luca et toutes les autorités provinciales et régionales, ainsi que des représentants nationaux, ont été inaugurés les premiers 480 postes d'amarrage.[3] en Juillet 2013 Il a ouvert le système de carburant équipé de 14 distributeurs. [4]

Le 5 Août, 2013 a été inauguré une superficie de 7000 mètres carrés utilisés pour lancer des activités, le transport, le stockage, l'entretien et rééquipement et un voyage capable de soulever des navires de levage jusqu'à 220 tonnes.[5]

Marina d'Arechi a également reçu la visite de deux premiers ministres italiens: Mario Monti le 1er Février 2013 Matteo Renzi 22 mai 2015.

à partir de 2014 la Marine prend un spectacle de bateau appelé Nautica South.

À l'été 2016 on attend la conclusion des travaux de la mer, et en 2017 le début des travaux sur les travaux au sol. [6]

le projet

Travaux maritimes

La conception finale des travaux en mer ont été préparés par Ing. Guglielmo Migliorino, réutiliser l'intuition du projet 2004 fournir un port déconnecté de la côte. La Marine a subi d'importantes études météorologiques de la mer, réalisée par l'Institut de recherche HR Wallingford Royaume-Uni, pour certifier l'état de navigabilité, les installations d'amarrage, le respect des plus hautes exigences de sûreté et de sécurité. Avec 1000 places de 10 à 100 mètres et une surface d'eau totale de 340.000 m², il est l'un des plus grand port de plaisance de la Méditerranée.

Travaux sur le terrain

en 2008 L'architecte chargé du Groupe Gallozzi Santiago Calatrava Le projet de construction d'un club nautique et un pont de liaison entre le port de plaisance et le continent.

Le club nautique

La propriété est située au centre d'un grand réservoir de 30 mètres entre le continent et la marina, couvrant une superficie de 7 mille m². Le complexe, à 20 mètres de haut, a vue en plan la forme d'un yacht, avec quatre étages et une grande terrasse au troisième niveau. La principale voie de circulation au sein de la structure est une galerie à arcades externe qui court sur toute sa longueur. Les façades extérieures ont été conçues avec un système de lames mobiles pour protéger le bâtiment du soleil. Dans un premier temps destiné aux restaurants et aux entreprises, en 2016 Il a annoncé qu'il accueillera un hôtel 5 étoiles.

le pont

Le pont suspendu à haubans est d'environ 105 mètres de large et 10. Il sert à la fois comme agent de liaison entre la marine et la partie continentale et en tant que porte d'entrée du club nautique, divisant le trafic du piéton avec deux petits ponts. Le pont est maintenu par un connectées à un pylône d'acier haute 100 mètres câbles suspendus 16 d'entrelacement.

D'autres œuvres

Sur la terre ferme, ils seront construits kiosques pour les activités commerciales et de restauration, un petit amphithéâtre en plein air, un parking pour 400 voitures et un parc public.

notes

  1. ^ Dia Protocole pour Marina d'Arechi, corrieredelmezzogiorno.corriere.it. Récupéré le 08/01/2016.
  2. ^ Marina d'Arechi: Fermé le brise-lames, salernotoday.it. Récupéré le 08/01/2016.
  3. ^ Marina d'Arechi, voici le premier yacht, ilgiornale.it. Récupéré le 13 mai 2012.
  4. ^ Marina d'Arechi 14 distributeurs de carburant, lacittadisalerno.gelocal.it. Récupéré le 08/01/2016.
  5. ^ Nautica: Marina d'Arechi chantier naval et Voyage ascenseur, ansa.it. Récupéré le 08/11/2013.
  6. ^ En 2017 au début des travaux sur le bâtiment Calatrava, lacittadisalerno.gelocal.it. Récupéré le 08/01/2016.

Articles connexes

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liens externes