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bleu Galaxy
Bleu Galaxy Piraeus.jpg
la bleu Galaxy Le Pirée
vue d'ensemble
Drapeau de Japan.svg
Drapeau de Greece.svg
type traversier passager
classe Hermès
armateur Blue Star Ferries
immatriculation des navires RINA
Port d'attache La Canée
identification OMI: 9035876
Constructors Mitsubishi Heavy Industries Yards[1]
construction Shimonoseki, Japon Japon[1]
réglage 26 juillet 1991[2]
Varo 22 novembre 1991[1]
livraison 15 avril 1992[1]
Entrée en service avril 1992[1]
noms précédents Hercule (1992-1999)
Kriti V (1999-2000)
Lefka Ori (2000 - 2012; 2013 - 2015)
Antonio L (2012 - 2013)
état au service
Caractéristiques principales
une jauge brute 29429[1] GRT
poids mort 6911[1] tpl
longueur 192,0[1] m
largeur 27,0[1] m
ébauche 6.7[1] m
propulsion 2 Pielstick - 12PC4-2V Nippon Diesel, 22260 kW[1]
vitesse 24[1] noeuds
Capacité de charge 1100 ou 1900 voitures m.l.carico[3]
Les passagers 1600[1]

(SV) Micke Asklander, M / S Hercules (1992), sur Fakta de Fartyg. Récupéré le 25 Janvier, 2010.

les navires à passagers entrées sur Wikipedia

la bleu Galaxy Il est un navire traversier appartenant à la compagnie maritime grecque Blue Star Ferries. immeuble de bureaux japonais, avait déjà servi Anek Lines 2000-2014, sous le nom de Lefka Ori.

service

bleu Galaxy
la Lefka Ori amarrés dans Igoumenitsa en Juillet 2009.

Elle a lancé en 1991 au Japon sous le nom de Hercule, Il a été utilisé avec soeur Hermès sur les liens entre Iwanai, Muroran et Naoetsu. En 1999, il a été vendu, toujours jumelé avec le jumeau, le grec Anek Lines, qui a subi des rénovations dans le chantier naval de Perama. Dans un premier temps renommé Kriti V, il a été rebaptisé Lefka Ori (Portant le nom d'une chaîne de montagnes de la Crète) avant l'entrée en service à l'été 2000. Il a été introduit par Anek Lines sur un lien entre Trieste, Igoumenitsa, Corfou et Patras avec soeur V. Sophokles jusqu'en 2005, lorsque le port italien passé à Venise.

Le ferry a été utilisé en permanence par Anek Lines sur cette route jusqu'en Février 2012, à l'exception d'une location à court terme, à la fin de la saison 2007, la CNAN algérienne. Par la suite, en raison de la grave crise économique grecque, le navire et sa sœur ont été placés en matière de désarmement et loué à une société Corée du Sud, arrivant en Extrême-Orient en été. Ils sont retournés à la Grèce à la fin de 2013.

En Août 2014, il a été vendu à Hellas 2 Co Leasing Maritime avec sa sœur, pour un total de 21 millions d'euros[4][5] En 2015, le navire a été rebaptisé bleu Galaxy et agréé les Blue Star Ferries, entrant en service sur les liaisons vers et depuis Crète après avoir été soumis à des travaux de rénovation[6].

navires jumeaux

  • Kydon
  • Sun Flower Furano

notes

  1. ^ à b c et fa g h la j k l m (SV) Micke Asklander, M / S Hercules (1992), sur Fakta de Fartyg. Récupéré le 25 Janvier, 2010.
  2. ^ FONDAMENTALE / CLASSE, leonardoinfo. Récupéré le 7 Janvier, 2016.
  3. ^ Michele Lulurgas, H / S / F Lefka Ori - Chania, Adriaticandaegeanferries.com. Récupéré le 25 Janvier, 2010.
  4. ^ (FR) LIGNES ANEK S.A. COMMUNIQUÉ DE PRESSE - RÉSULTATS FINANCIERS POUR LA PÉRIODE DE NEUF MOIS PÉRIODE DE 2014 (PDF), Anek S.Un .. Récupéré le 7 Janvier, 2016.
  5. ^ Equasis
  6. ^ (FR) 04/08/2015 - LIVRAISON DE RO-PAX BLEU GALAXY, bluestarferries.com. Récupéré le 7 Janvier, 2016.

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