s
19 708 Pages

Navire de débarquement d'infanterie
de LCA quitter le HMS rochersEt, un navire de débarquement, d'infanterie, à l'île de Nancowry pendant l'occupation britannique îles Nicobar, Octobre 1945.

la Navire de débarquement d'infanterie navires marchands ont été convertis en transport de troupes pendant la Guerre mondiale, une partie de l'Amirauté britannique. Certains de ces navires ont été remis en état au Royaume-Uni, et ont été complétées par une flottille de Landing Craft Assault exploité par le personnel royal Navy ou royal Marines. Les navires pourraient avoir l'équipage militaire, puis l'un des marins Commonwealth[1] avec son pavillon blanc ou de l'équipage civil[2] puis l'armée a couru que les péniches de débarquement et les armes antiaériennes et a porté le Red Ensign, comme maintenant l'unité Flotte royale auxiliaire.

Un lot de treize navires a été converti en États-Unis à partir d'une coque commerciale, le C1-S-AY1 Steel Corporation consolidé[3], et les navires ont pris un nom composé de deux mots, dont le premier était « Empire »; il avait alors la Empire Javelin, Il coulé par une torpille de U-Boot 28 Décembre 1944, la SS Empire Spearhead ou Empire Battleaxe. Chacun de ces porteurs de deux flottes de LCA 12 accroché à une grue Welin-McLachlin appropriés pour une utilisation intensive.

L'équivalent de la flotte des États-Unis ont été les transport d'attaque, transport d'attaque tel que USS McCawley (APA-4), distingué par Alias ​​APA ou les sigles.

Désignations des navires

LSI (S) Navire de débarquement, d'infanterie (Petit)
LSI (M) Navire de débarquement, d'infanterie (moyenne)
LSI (L) Navire de débarquement, d'infanterie (Large)
LSI (H) Navire de débarquement, d'infanterie (main-levage)

navires

  • Ben-my-Chree - Ile de Man vapeur passagers ferry Packet Company. Il a participé à Pointe du Hoc la débarquement en Normandie avec le 2e US Rangers 6 Juin 1944
  • Duke of York
  • El Hind - LSI (L), détruit par un incendie en 1944 Avril[4]
  • Empire Arquebuse
  • Empire Battleaxe
  • Empire Glaive - LSI (L)
  • Empire Cutlass Il était un navire de 7177 tonneaux de jauge brute de type C1-S-AY1 construit par Consolidated Steel Corporation, Wilmington, Californie. définir comme Cap Compass et achevé en Novembre 1943 Empire Cutlass pour le ministère des Transports de guerre. endommagé par une mine 21 Novembre, 1944 au large du phare de Digne, Le Havre, remorqué dans le port et à l'abri. A la Royal Navy en Janvier 1945 comme HMS Sansovino. Il est revenu en Juin à MoWT et redésigné Empire Cutlass. A l'USMC en 1947, a proposé la vente à la Chine en 1948, reportée en raison de la révolution communiste chinoise. Mise en service en réserves James River, Virginie. Vendu en 1960 à la China Merchants Steam Navigation Co Ltd, taiwan et renommé Hai Ou. Demantelé en 1970 à Kaohsiung.
  • Empire Javelin - LSI (L)
  • Empire Spearhead
  • Glengyle - LSI (L), 10.000 tonnes, 700 soldats
  • LSI Glenearn (L)
  • LSI Glenroy (L)
  • invicta - LSI (S)
  • Kanimbla
  • Karanja - LSI (L), coulé au large de l'Algérie, 1942
  • SS Llangibby Castle
  • SS Llanstephan Castle
  • Manoora[5]
  • Monowai - déjà transatlantique
  • Némésis - déjà le SS ferry belge Princesse Marie-José, et plus tard HMS Baldur[6]
  • prince Charles
  • prince David - LSI (M), 500 soldats
  • prince Henry - LSI (M) de l'ancien paquebot
  • prince Leopold - LSI (S), déjà traversier belge, torpillé en 1944 par U-621 ' (2)[7]
  • Princesse Astrid - LSI (S)
  • Princesse Beatrix - LSI (M)
  • Princesse Joséphine Charlotte - LSI (S)
  • Prince Albert
  • Reine Emma - LSI (M)
  • rochersEt - autrefois Cap Argos puis Empire Anvil
  • royal Scotsman - LSI (H), l'ancien ferry exploitation en mer d'Irlande
  • royal Ulsterman
  • sainfoin - précédemment Empire Arbalète
  • SS Sobieski avec LCP (L)
  • Westralia


notes

  1. ^ HMAS Manoora (I) | Royal Australian Navy
  2. ^ HMS Royal Scotsman, LSI (L)
  3. ^ Buffetaut, p. 32.
  4. ^ SS EL BICHE, sur clydesite.co.uk, 2011. Récupéré le 13 Février, 2011.
  5. ^ HMAS Manoora (I), sur HMA Histoires de navires, Sea Power Center - Australie. Récupéré le 3 Avril, 2011.
  6. ^ HMS Nemesis, sur scribd.com, 2011. Récupéré le 13 Février, 2011.
  7. ^ Joanne Groenenberg, Maritime and Coastguard Agency - Communiqués de presse, sur mcanet.mcga.gov.uk, 24 novembre 2004. Récupéré le 13 Février, 2011.

bibliographie

  • Bruce, Colin J. Invaders, Chatham Publishing, London, 1999. ISBN 1-84067-533-0
  • Bastock, John. Navires de guerre de l'Australie Sydney: Angus et Robertson Publishers, 1975. ISBN 0207129274
  • Buffetaut, Yves. Les navires D-Day, Naval Institute Press, Annapolis, Maryland, 1994. ISBN 1-55750-152-1
  • Fergusson, Bernard. Le labyrinthe Aquatiques; L'histoire des opérations combinées, Holt, New York, 1961.
  • Ladd, JD. Assaut de la mer: 1939-1945, Hippocrène Books, Inc., New York, 1976. ISBN 0-88254-392-X
  • Ladd, James D. Commandos et Rangers de la Première Guerre mondiale 2, MacDonalds et Jane, London, 1978. ISBN 0-356-08432-9.
  • Ladd, JD. Royal Marine Commando, Hamlyn Publishing Group Ltd., London, 1982. ISBN 0-600-34203-4
  • Lavery, Brian. Landing Craft Assault, Seaforth Publishing, Barnsley, Royaume-Uni, 2009. ISBN 978-1-84832-050-5
  • Lund, Paul et Ludlam, Harry. Guerre de l'Artisanat Landing, New Inglese Library, Londres 1976. ISBN 0-450-03039-3
  • Maund, LEH. Assault De la mer, Methuen Co. Ltd., Londres 1949.
  • Saunders, Hilary A. St. George. Les opérations combinées: L'histoire officielle des Commandos, New York: Macmillan, 1943.
  • Marine ONI 226 US. Craft débarquement allié et navires, US Government Printing Office, 1944.

D'autres projets

liens externes