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Pierre Charles Jean Baptiste Sylvestre de Villeneuve
villeneuve.jpg Amiral
Valensole
31 décembre 1763
mort Rennes
22 avril 1806 (42 ans)
données militaires
degré Vice-amiral
Wars Guerres révolutionnaires
Guerres napoléoniennes
batailles Bataille du Nil
Bataille de Trafalgar
ennemis historiques Horatio Nelson
[citation nécessaire]
entrées militaires sur Wikipédia

Pierre Charles Jean Baptiste Sylvestre de Villeneuve (Valensole, 31 décembre 1763 - Rennes, 22 avril 1806) Ce fut un amiral Français, commandant de la flotte franco-espagnole à Bataille de Trafalgar.

Il venait d'une famille aristocratique Provence avec les traditions militaires anciennes. L'un de ses ancêtres avaient combattu avec le champion Orlando contre les Maures en Espagne[1] et l'autre, un élément de ' entourage le roi d'Angleterre Richard Cœur de Lion, Il était mort en croisades.[1]

biographie

début de carrière

Pierre Charles Jean Baptiste Sylvestre de Villeneuve il est entré dans la Royal Navy en Louis XVI en 1778, à 15 ans,[2] en coupant ses dents comme matelot à bord des navires de Ordre Souverain Militaire de Malte.[2] Il a été nommé en Juillet midshipman 1778, lancé le premier Flore puis sur Montréal, servir dans les eaux européennes.

navire lieutenant 1 781, Il est monté à bord du navire les Marseillais, appartenant à l'équipe de l'amiral de Grasse, partir pour les Antilles. Il a participé à toutes les batailles Guerre révolutionnaire américaine, il a combattu pour Martinique (29 Avril 1781), il a participé à la prise de Tobago[1] (30 mai), le Bataille de la baie de Chesapeake[1] (5 Septembre), la prise de Saint-Christophe (Jan. 1782) Et Bataille des Saintes (12 Avril). Il a terminé la guerre d'Amérique à bord du navire Destin, passant ensuite sur la frégate la Blonde. Les services rendus pendant la guerre lui ont valu une promotion au grade de lieutenant mai 1786. Avec le degré de lieutenant[2] Il a participé à l'expédition de l'amiral Pierre André de Suffren dans 'océan Indien, seule fois que la marine française a été en mesure de contrer efficacement royal Navy.

entre 1787 et 1788 il a servi au service de la Méditerranée, à bord de la frégate Alceste.

avec Révolution française de nombreuses courses de risques, comme tout jeune aristocrate.[2] Il a plaidé en faveur des réformes introduites en 1791,[2] qui a créé une fusion entre les anciens officiels et cadres titrés issus des classes populaires. En 1793, à la hauteur de terreur, Il a renoncé à la noble « de »,[2] Il est promu au rang de capitaine de la mer. En Novembre de la même année, il a été licencié en raison du degré réputée d'origines nobles. Il a été entièrement restauré dans les rangs de la Marine mai 1795, obtenir le commandement du navire de la ligne Le Peuple Souverain. Au cours 'Siège de Toulon se distingue particulièrement pour la fidélité au nouveau régime,[2] l'obtention du degré de général.

En Septembre 1796,[1] à l'âge de 33 ans, il a été promu au rang de vice-amiral. Cette même année a obtenu le commandement d'une division navale engagée à soutenir le soulèvement manqué Irlande.[2] Il était une division de cinq navires de l'équipe de la Méditerranée, ils devaient renforcer le Brest de rivaliser avec elle l'invasion de l'Irlande. Malheureusement, l'équipe n'a pas laissé Toulon que le 1er Décembre et ne peuvent plus se rendre à Brest, bloqué par une équipe anglaise, il a dû se replier sur Lorient. Sous son commandement, il avait deux excellents capitaines, Denis Decrès, avec lequel il restera lié par une grande amitié pour la vie, et Honoré Joseph Antoine Ganteaume.

La campagne égyptienne et la bataille d'Aboukir

En 1798, il a participé à l'expédition en Egypte, à bord du navire de 80 canons Guillaume Tell,[3] leader de la division d'arrière-garde de l'escadre de l'amiral Brueys.[2]

Le 1er Août, 1798 l'équipe française a été surpris à l'ancre dans la baie de Aboukir, par la flotte britannique commandée par l'amiral Horatio Nelson.[4] Pendant les combats violents qui ont suivi, il a dit Bataille du Nil l'arrière-garde de la division est restée indemne et Villeneuve était connu pour son inaction.[5] Les navires de sa division n'a pas pris part au combat, reste inerte, même lorsque l'équipe française semblait fortement engagée par l'ennemi.[6]

Il est devenu commandant de l'équipe après la mort de Brueys et grièvement blessé plus Blanquet du Chayla, a profité du nouveau jour viennent[7] de quitter le port avec son navire battant pavillon Guillaume Tell, le navire de 74 canons le Genereux et frégates Diane et justice[8]. Les navires anglais, trop endommagé dans la bataille, a renoncé à courir après la formation française. Lorsque vous naviguez vers Malte ils sont venus sur les navires français dans le navire anglais de 50 canons Léandre, aussi un vétéran de la bataille. Le navire est allé Gibraltar les nouvelles de la grande victoire anglaise. la Léandre, sous les ordres de capitaine de la mer Edward Berry, très bien défendu, mais a dû se rendre au sommet de la puissance de feu de l'adversaire. Le capitaine Berry a été grièvement blessé et le navire a été capturé. À Malte en retraite, ainsi Decrès, Villeneuve a souscrit valablement à la défense de l'île attaqué par les Britanniques[2] être fait prisonnier à en Septembre 1800. la capitulation de l'île entre 1801 et 1804 Villeneuve avait pas de positions opérationnelles importantes,[2] Il était le commandant des forces navales françaises stationnées dans la Petites Antilles puis commandant de la petite escadre basée à Rochefort. Le 30 mai 1804, le même jour Denis Decrès et Honoré Joseph Antoine Ganteaume, Il a été promu vice-amiral.

Le retour à l'action

Le 26 Avril, 1803 l'ambassadeur britannique à Paris, Charles Whitworth, a présenté un ultimatum à Napoléon Bonaparte qui a demandé péremptoirement la livraison de l'île de Malte en Grande-Bretagne depuis dix ans.[9] Compte tenu de la prévarication des Français, qui avait demandé la médiation de la Russie, le 12 mai, l'ambassadeur a quitté Paris et royal Navy, sans qu'il n'y avait pas eu de déclaration de guerre formelle, a commencé les opérations de blocage des ports du continent français, interrompant alors que le commerce colonial. A partir du 2 Décembre, fort contingent de troupes françaises ont commencé à se concentrer dans le domaine de la Boulogne, donnant lieu à 'Armée d'Angleterre, à partir en même temps les préparatifs de la mise en place d'un atterrissage imposant de la flotte.[10]

Le 19 Août, 1804 amiral Latouche-Tréville, L'équipe du commandant Méditerranée, Il est mort d'une crise cardiaque à bord de son navire, le navire Bucentaure, ancré dans la baie de Toulon.[11]

Le quarantunenne Villeneuve, considéré comme jeune et chanceux,[2] deux qualités que Napoléon favorisée, a été choisi pour commander l'équipe Toulon, préféra Villaret-Joyeuse, qui il avait la réputation d'être malchanceux.[11] L'amiral a atteint son nouveau commandement en Septembre, confiant de remplir le plan de Napoléon pour l'invasion de l'Angleterre. Il les évaluations exprimées immédiatement (incorrectes) et sur les navires britanniques ( « Nous avons aucune raison de les craindre: leurs navires n'ont même pas 500 hommes à bord et sont épuisés par deux années de la mer »), et sur les conditions de son équipe. Latouche-Tréville avait sans doute fait un excellent travail d'organisation, mais la réalité découragé bientôt le cœur du nouveau commandant, « L'équipe de Toulon semblait belle et forte quand il était à l'ancre, les équipages bien habillés et formés mais dès que nous avons rencontré une tempête tout a changé. Ils ne sont pas formés pour faire face à "[12]. Il a demandé à être remplacé, mais le ministre a refusé.[12]

L'équipe française a été bloquée dans le port de Toulon la flotte britannique de l'amiral Nelson. l'empereur Napoleone Bonaparte Il lui a confié la tâche de détourner royal Navy par la surveillance du canal canal, d'envahir la grande-BretagneVilleneuve aurait pour briser le blocus de Toulon, pour atteindre la Espagne (Nouvel allié de la France), se joindre à une flotte espagnole commandée par l'amiral Federico Carlo Gravina et se concentrer sur Antilles.[13] Ici, il ne fit mine de menacer les colonies anglaises, pour y attirer la flotte britannique, alors qu'en fait, il ne serait réuni avec l'équipe française de l'amiral Honoré Joseph Antoine Ganteaume, voile ensemble du port de Brest. Les deux équipes combinées se diriger immédiatement vers l'Europe de prendre le contrôle de la Manche, ce qui donne le feu vert à l'invasion de l'Angleterre par l'armée française se sont réunis à Boulogne.

Le 30 Mars 1805 Villeneuve, commandant de 11 navires de la ligne, il a réussi à quitter Toulon,[14] se soustraire au contrôle de Nelson, pour atteindre l'Espagne. A Cartagena Il n'a pas réussi à établir des liens avec les six navires de l'amiral en ligne José Justo Salcedo y Arauco[15], que celui-ci n'a pas encore reçu des commandes spécifiques. Le 9 Avril[14] à Cadix il a rejoint le côté espagnol de l'amiral Federico Carlo de Gravina,[14] forts six navires de la ligne et une frégate, ainsi que le navire français le 74-gun 'Aigle[15]. Avec 18 navires passés Villeneuve l 'atlantique venir Martinique 14 mai.[16] Il y trouva ni de l'équipe Rochefort, commandée par Thomas Burgues Édouard de Missiessy, qui avait déjà quitté les Antilles, ni le Ganteaume, qui n'a pas pu appareiller du port de Brest,[14] toujours bloqué par une équipe anglaise[12] sous la commande de viceammiraglio William Cornwallis.[16] En retour, il a rencontré deux autres navires de la ligne 74-gun, l 'Algésiras et l 'Achille, et la frégate le Didon, venir de Rochefort sous le commandement du contre-amiral Magon de Médinie.

Le 9 Juin, estimant que Ganteaume ne serait plus venir craignant l'arrivée des équipes anglaises Nelson et Cochrane, il a renoncé à envahir barbade et il a décidé de quitter pour l'Europe.

Napoléon a répondu à l'échec en faisant un autre niveau: l'équipe franco-espagnole aurait refait l'Atlantique, les départements libérés coincés dans Le Ferrol, Rochefor et Brest, puis pénétrer dans la masse dans la Manche, la prise de contrôle. Villeneuve a navigué vers l'Europe, gardée par frégates Britannique, avec les équipages déjà inexpérimentés, affaibli par l'inactivité forcée et trop usé par passage double océan, et les navires endommagés par le temps passé en mer. Le 22 Juillet[17] l'équipe franco-espagnole face à la flotte de la Manche britannique, commandée par Sir Robert Calder, à cap Finisterre. Les combats, appelé Bataille des Quinze-Vingt, a pris fin avec un succès tactique pour les Britanniques, qui a capturé deux navires espagnols, les signatures et San Rafael, mais le résultat stratégique était en faveur de la communauté franco-espagnole. Le 28 Juillet l'équipe franco-espagnole est entré dans le port de Vigo, avec trois navires et endommagé 1 200 malades à bord. Le 1er Août, Villeneuve a atteint El Ferrol,[14] effectuer la réunification avec les équipes d'Antoine Louis et Gourdon Domingo Pérez de Grandallana y Sierra.[18] Le 13 Août, Villeneuve, commandant 29 vaisseaux de ligne, a navigué avec un vent favorable, à titre temporaire incontesté et incontestable, en direction de Brest.[14] Le plan de Napoléon, publié dans sa troisième la version 13 Avril 1805,[19] Il semblait sur le point de réussir, de sorte que l'invasion de la flottille a été placée en état d'alerte. Malheureusement, le 15 Août[14] Villeneuve, donnant lieu à des produits livrés à lui, bien sûr renversé à nouveau quand il a rencontré, la nuit, un convoi marchand échangé contre une équipe britannique de 25 navires, commandée par Nelson.[14] En fait, l'amiral anglais retournait Spithead pour une période de repos, remplacé par Calder.[14] La flotte franco-espagnole a conduit au sud, pour atteindre le port de Cadix, 20 août dernier. Ici, il a été bloqué par l'équipe anglaise. La grande occasion a été perdue, Napoléon, le plus souvent franc-parler, donner un jugement impitoyable Villeneuve: « Que Jean-qui m'a trahi foutre. »[20] Le 25 Août, Napoléon dissout l'armée d'Angleterre, prêt à tirer la Grande Armée, qui donnent vie à l'invasion de l'Autriche et de l'Allemagne. Contre-amiral Napoléon effectué devant le ministre de la Marine, l'amiral Decrès, dans une de ses scènes spectaculaires de la colère et a décidé de le remplacer par l'amiral principal François Étienne de Rosily-Mesros.[14] Nelson mit à la voile le 14 Septembre, de mettre les voiles de l'Angleterre à bord du navire victoire. Il est arrivé devant Cadix deux semaines après avoir pris le commandement de l'équipe anglaise à la place de Calder, appelé à la maison pour être soumis à la cour martiale suite à l'affrontement décevant du 22 Juillet. Chevaleresquement Nelson privé phare Calder, des navires 98 canons Prince de Galles, qui Rapatriement l'amiral anglais.[14] 27 Septembre, 1805 Villeneuve a reçu l'ordre d'aller à Naples, où il devait atterrir de toute urgence de 4.000 soldats.[14] Il a étudié une diversion en donnant l'amiral Charles René Magon de la tâche de Médine attaquer les frégates britanniques,[21] tandis que l'équipe espagnole de Carthagène, sous le commandement de l'amiral Salcedo, il serait fusionné avec la flotte combinée au cours de son passage devant Carthagène.[22]

La bataille de Trafalgar

icône Loupe mgx2.svg Le même sujet en détail: Bataille de Trafalgar.

SAPUTO son remplacement imminent par le vice-amiral François Étienne de Rosily-Mesros, Villeneuve a finalement décidé de sortir de Cadix[14] et courir le risque d'accepter la bataille, ne sachant pas quelle tactique prises contre Nelson. Le service d'information de la marine française lui avait dit que la flotte anglaise se composait de 29 navires de la ligne et un nombre inconnu de frégates et corvettes.[23] Au cours du conseil de guerre tenue à bord du navire amiral français le 5 Octobre,[24] Gravina a exprimé des doutes forts sur la capacité opérationnelle des navires espagnols, faisant remarquer que certains d'entre eux étaient juste de sortir de l'arsenal de Cadix et cela n'a pas été suffisamment préparé.[24] Cette déclaration n'a pas été bien accueilli par les officiers français, avec le contre-amiral Magon qui lui adressa la parole mal Gravina. Parmi les officiers français et les Espagnols presque, il est venu aux coups, et deux d'entre eux a contesté à un duel.

Le matin du 19 Octobre[23], malgré les conseils de l'amiral Gravina,[24] l'équipe franco-espagnole a levé l'ancre, mit à la voile de la forte ancre de Cadix 33 vaisseaux de ligne, répartis en trois divisions et une équipe de réserve.[25] Les navires étaient accompagnés de cinq frégates et deux corvettes placées sous le commandement du Commodore brillant Julien Cosmao. La sortie des navires de la baie de Cadix était très lent,[26] si bien que la menace d'une attaque britannique Villeneuve ordonna de retourner au port.[23] L'équipe combinée a navigué de nouveau à 7:00[27] le lendemain, il réussit à se mettre en formation au large de la côte de Cadix dans l'après-midi du 20 Octobre.

Le 21 Octobre 1805 l'équipe française, disposée dans la ligne classique dans une rangée, en fonction des caractéristiques tactiques de l'époque, il a été attaqué par 27 navires britanniques, disposés en deux colonnes,[28] dans les eaux au large du Cap Trafalgar[23] sur la côte atlantique de 'Andalousie.[29] La tactique anglaise a réussi à briser la ligne de la ligne franco-espagnole, en le divisant en trois parties. Le côté français était presque neuf kilomètres de long et manœuvrait pour revenir à Cadix,[30] Villeneuve parce qu'il craignait que les Britanniques voulaient contourner l'arrière de la flotte combinée.[21] Pendant le combat le vaisseau amiral anglais tiré vers l'arrière pour les Français, ont tiré trois en succession rapide bordées sur la partie la plus sans défense du navire français, qui rejoint bientôt les navires bordées de qui ont suivi le navire de Nelson. En deux minutes Bucentaure Ils ont enregistré 400 morts et 20 canons détruits.[31] Peu après 16h30, le vaisseau amiral français, la moitié détruit et complètement démâté, portant l'amiral Villeneuve et tout son personnel, se sont rendus agli'inglesi[32].

Après la bataille navale gigantesque, trente-trois des navires franco-espagnols, 17 ont été capturés, l'un, le 'Achille, Il a explosé et a coulé, alors que quinze ont pu échapper.[33] L'amiral Nelson a été tué, touché par une balle de mousquet tiré du navire Redoutable, sur victoire tandis que l'amiral Gravina Il est mort à Cadix 9 Mars 1806,[34] à la suite de l'infection dégénère en gangrène, a rapporté dans la bataille blessure mal guérie. Selon de nombreux témoins oculaires Villeneuve a essayé de toutes les façons d'être tué au combat.[citation nécessaire]

l'emprisonnement

L'amiral Villeneuve a été le premier prisonnier de la bataille de Trafalgar à envoyer en Angleterre[35]. En fait, il était maintenant à bord de la frégate Euryale, commandé à partir du capitaine du bateau Henry Blackwood, qui portait également le deuxième rapport de l'amiral Cuthbert Collingwood Amirauté, les drapeaux pris à l'ennemi et la liste complète des dommages subis par la flotte anglaise.[35] Le capitaine Blackwood a quitté le navire à Lizard, le dimanche matin, le 24 Novembre, de procéder à Falmouth sur son bateau, puis d'atteindre Londres. Après son départ, le ' Euryale Il a trouvé le mauvais temps, en arrivant à Spithead que le matin du 29 Novembre.[35] L'amiral Villeneuve et le navire capitaine Jean Jacques Magendie, commandant de Bucentaure, Ils ont été débarqués à Gosport cet après-midi, ainsi que leurs serviteurs et vingt-deux autres officiers français et espagnols. Le lendemain, les officiers ont été amenés à bord du navire de la prison San Damaso.[36] Par la suite, après avoir donné leur parole d'officiers qui n'aurait pas fui, Villeneuve et Magendie ont été relégués à Waltham Bishop[37], une propriété louée pour eux par le gouvernement britannique. Plus tard, ils ont été transférés à Reading, où il y avait un grand centre pour les officiers en liberté conditionnelle.[37] Ces deux ont également été ajoutés les capitaines Jean Lucas et Louis-Antoine-Cyprien Infernet.[37] elle a été autorisée à Villeneuve et Magendie pour assister aux funérailles de Lord Nelson.

Le mystère de sa mort

L'amiral Villeneuve est sorti en Avril 1806,[38] Après un peu plus de cinq mois de captivité en échange de quatre capitaines britanniques, selon les accords conclus par les autorités des deux pays.[38]. Son départ de l'Angleterre a été fait tranquillement, passant inaperçu. Accompagné seulement par son serviteur, il a quitté Reading pour la côte du Sussex,[38] traverser la Manche à bord d'un petit bateau, pour atteindre Morlaix en Bretagne. Ici Villeneuve a écrit au ministre de la Marine[39] l'informant de son arrivée en France, et de demander de nouvelles instructions. En attendant la réponse de l'amiral Decrès, il a atteint Rennes, proposant de continuer ensuite à Paris, confiant de pouvoir accompagner l'empereur son rapport sur la bataille.[39] Villeneuve est arrivé à Rennes, en hébergement au ' Hôtel de la Patrie, en attendant l'arrivée du courrier du ministère de la Marine. D'un journal a appris que les capitaines de navire Lucas (la Redoutable) Et Infernet (dell '  intrepide), Sorti en un échange de prisonniers quelques semaines auparavant, avaient tous deux été promu au grade de contre-amiral et reçu en audience par l'Empereur à St.Cloud.[39] Il a écrit immédiatement à Lucas, féliciter le cœur avec lui pour la promotion reçue et a envoyé ses compliments à Infernet. Puis il a ajouté une demande au sujet de ses intentions envers lui.[39] Il avait devant lui, écrit l'amiral Villeneuve, le pénible devoir de dénoncer ceux dont le comportement à Trafalgar avait déjoué ses plans de bataille et avait conduit à la destruction de la flotte et l'humiliation du drapeau national.[39] Sa propre justification personnelle, les intérêts supérieurs du service, l'honneur de la France et la marine impériale en particulier, a exigé impérieusement qu'il devrait insister sur une enquête complète et des peines sévères. Villeneuve a proposé d'appeler le capitaine Lucas à témoigner devant la Commission d'enquête[39] et sincèrement qu'il espérait que ceux-ci seraient en mesure de rester à Paris quelques jours plus, de sorte que pourrait probablement rencontrer là-bas.[39] Cette lettre, dont l'authenticité il n'y a aucune raison de douter, montre que Villeneuve avait en tête quand il est arrivé à Rennes.[40] Cependant, son humeur, a changé en un jour ou deux. Aucune réponse est venue de Decrès et, surpris et inquiet que le silence du ministre de la Marine était de mauvais augure, Villeneuve passé dans un état de dépression nerveuse qui a abouti à une profonde dépression. Decrès, il a été dit, il aurait volontairement retardé sa réponse, pour leurs propres raisons, en faisant attention de ne pas compromettre sa position avec l'empereur.[40] Le cas de Villeneuve, selon le raisonnement de Decrès étant donné l'état d'esprit actuel de Napoléon vers l'amiral malheureux, était sans espoir.[40] Aucune lettre du ministre de la Marine était arrivé à Rennes le soir du 21 Avril.[40]

Le matin, après l'amiral français a été retrouvé mort dans son lit, frappé par six coups de couteau à la poitrine, cinq poumons et le cœur. Ce qui est arrivé dans la chambre de l'amiral ce soir-là n'a jamais été clarifié définitivement. Sa mort violente devint rapidement la connaissance du public.

Selon une théorie de l'époque en vogue grande partie du continent et en Angleterre, sa mort était un cas assassiner, qui a servi dans le but de Napoléon pour éviter des révélations possibles, comme le véritable état de la flotte envoyé se battre à Trafalgar. Une théorie développée parlait de mystérieux étrangers arrivés à l'Hôtel de la Patrie dans la soirée du 21 et disparu avant le lendemain matin.[41] Ils étaient habillés en civil, mais en réalité, il était gendarmes, portant des instructions spéciales reçues Barrere, préfet de la police secrète à Saint-Cloud.[41] Le corps de l'amiral, vous avez dit, a été trouvé dans une position telle que les blessures étaient enfanta cohérentes que dans le cas d'assassiner, pas un suicide.[42] En fait, il était vraiment un cas de suicide. Les circonstances de sa mort ont été étudiés le jour après la découverte du corps de l'amiral M. Mounier, préfet du département d'Ille-et-Vilaine,[41] un officier d'une grande intégrité et la réputation, aidé par le colonel Camas d'artillerie et deux juges de paix.[41] examen autopsie, tenue ce matin-là, elle a été menée par trois médecins.[41]

Le rapport, préparé par le chef de police de Rennes,[41] Il a montré que l'amiral a été retrouvé mort déshabillé, couché sur le lit en arrière.[43] Sur le corps, il y avait cinq blessures à la poitrine et un sixième au cœur avec un couteau coincé dedans jusqu'à la garde. Il était un couteau de table commune que probablement l'amiral avait tenu après le dîner. La porte de la chambre était fermée à clé et la clé était à l'intérieur. Le serviteur de Villeneuve a été interrogé et a déclaré que son maître avait paru très étrange dans deux ou trois jours,[43] si étrange qu'il avait cru bon de lui vider des pistolets.[43] Comme l'amiral avait caché le couteau, il ne pouvait l'expliquer.[43] Le serviteur aventuré la conjecture, converti de quelque chose que son maître avait dit que la réunion publique que Villeneuve avait demandé à l'empereur, il a été refusé.

Le rapport de police a déclaré que la pièce a été trouvé une lettre adressée à Mme de Villeneuve, l'épouse de l'amiral.[43] Juste à côté des paquets d'argent, chacun marqué avec la somme et contenant le nom du destinataire,[43] écrit à la main l'amiral. Dans les bagages de l'amiral Villeneuve, il a été trouvé avec les jumelles l'inscription A l'Infernet intrépide! et son porte-voix avec le mot Pour toi, Lucas Stalwart!.[43]

Le préfet Mounier, et ses collègues de la commission d'enquête a enregistré sa mort à l'examen le rapport d'autopsie comme « ... la mort par blessures auto-infligées. »[44] Ils ont envoyé tous les documents, avec des bagages, papiers personnels et tout le reste appartenant à l'amiral, à Paris, à la disposition du ministre de la police, Fouche, qui devait affecter leur utilisation.[44] Le corps de l'amiral a été enterré la nuit, pas son fait les honneurs militaires, dans une tombe anonyme.

La dernière lettre à sa femme

(FR)

« Rennes, le 21 avril 1806.
A Mme Villeneuve, née Dantoine, Valensole (Basses-Alpes).
Mais tendre Amie, commente-tu recevras coup de ce? Helas, je pleure, plus sur toi que sur moi. Chen en est fait, je en suis au terme arrivent ou La vie et la mort est un opprobre d'un devoir. Séoul ici, par Anathème de frappe Empereur, fils par repoussage minister, ici FUT mon ami, Chargé d'Une immense responsabilité Dans un désastre ici et me est attribué le m'entraine de auquel fatalité, je DOI mourir! Je sais que tu te ne PEUX excuses AUCUNE goûter de l'action mon. Je Te demande pardon Demande pardon mille fois, Mais Elle Est et j'y suis Nécessaire par le, plus entraine la violence désespoir. Vis calme, les consolations emprunté des sentiments de Doux religion ici t'animent; mon espérance is que tu y trouveras un repos ici ordures me est. Adieu! Adieu! les Larmes de sèche ma famille et de tous je Ceux auxquels je apporte Puis cher Être. Voulais finition Je, je ne Puis. Que je te quel bonheur enfant ne aie Aucun répandrai mon terrible héritage recueillir et au responsable Qui Soit mon nom de poids! Ah! je s pas de Pareil népour une sorte; je l'ai pas de la cherche, à eté j'y malgré moi entraine. Adieu! adieu!
Villeneuve. »

(IT)

« Rennes, le 21 Avril 1806
A Mme Villeneuve, né Dantoine, Valensole, (Basses-Alpes)
Mon tendre ami, que vous obtenez ce coup? Helas, Je pleure plus sur vous que sur moi. Il est un fait, je suis venu au point où la vie est une honte et la mort un devoir. Seulement, ici, a frappé le anathèmes empereur, rejeté par son ministre, que j'étais un ami, accablés par une énorme responsabilité dans une catastrophe qui est attribué à moi et où la fatalité me traîne, je dois mourir! Je sais que vous ne serez pas en mesure de profiter alcun'apologia de mon acte. Je vous demande pardon, mille pardons, mais il est nécessaire et moi Traîné par le désespoir le plus violent. Apprécierez un cadre calme, vous dessinez le confort des sentiments doux de la religion que vous inspirent; mon espoir est que vous trouviez le reste qui me est refusée. Au revoir! Au revoir! Essuyer les larmes de ma famille et tous ceux à qui je peux être cher. Je voulais arrêter, je ne peux pas. Quelle chance de ne pas être en mesure d'avoir des enfants qui se rassemblaient mon terrible héritage et qui seraient accablés par le poids de mon nom. Je ne l'ai pas je préparais un sort semblable ou recherché: il sont traînés contre ma volonté. Au revoir! Au revoir!
Villeneuve »

(Dernière lettre à l'épouse de l'amiral Villeneuve)

[45]

honneurs

Grand Officier de' src= Grand Officier de l'Ordre de la Légion d'honneur
« Promotion du 25 prairial an XII »

notes

  1. ^ à b c et Fremont-Barnes 2011, p. 17
  2. ^ à b c et fa g h la j k l frè 2005, p. 90
  3. ^ Fremont-Barnes 2011, p. 22
  4. ^ Fremont-Barnes 2011, p. 39
  5. ^ Fremont-Barnes 2011, p. 75
  6. ^ Donolo 2012, p. 115, dans une lettre à l'amiral Blanquet du Chayla Novembre 1798, il a déclaré que, compte tenu de sa position sous le vent de l'avant-garde française et ayant une jument deux grandes ancres et une plus petite, n'a pas été en mesure d'apporter une aide .
  7. ^ Fremont-Barnes 2011, p. 80
  8. ^ Donolo 2012, p. 114, ses navires, les navires Guillaume Tell et Genereux, ainsi que deux frégates, ils coupent l'ancre et fixée à 11h30 le 2 Août, se diriger vers la mer.
  9. ^ Corbett 1910, p. 21
  10. ^ Corbett 1910, p. 15
  11. ^ à b frè 2005, p. 84
  12. ^ à b c Donolo 2012, p. 225
  13. ^ Roggero 2004, p. 64
  14. ^ à b c et fa g h la j k l m frè 2005, p. 91
  15. ^ à b Donolo 2012, p. 229
  16. ^ à b Corbett 1910, p. 157
  17. ^ Roggero 2004, p. 65
  18. ^ Corbett 1910, p. 175
  19. ^ Corbett 1910, p. 127
  20. ^ Chandler 1998, p. 399
  21. ^ à b frè 2005, p. 92
  22. ^ Romeo 2005, p. 208, contrairement aux ordres émis par le Premier ministre Manuel Godoy Principe de la Paz, Almirante général de España et des Indes.
  23. ^ à b c Roggero 2004, p. 66
  24. ^ à b c Donolo 2012, p. 235
  25. ^ Dix-huit français et quinze navires espagnols.
  26. ^ Seuls sept navires de ligne et trois frégates ont été en mesure d'aligner la formation.
  27. ^ Roggero 2004, p. 70
  28. ^ Cela va à l'encontre de tous les principes de la tactique et de la stratégie de l'ère navale.
  29. ^ Devant un petit village de pêcheurs appelé Conil de la Frontera.
  30. ^ L'amiral Villeneuve à 08h00 avait donné l'ordre de faire demi-à un moment vers le nord, avec amure et le cap Trafalgar quatre miles sous le vent.
  31. ^ frè 2005, p. 93
  32. ^ Donolo 2012, p. 245, le navire français, dont le capitaine Magendie avait été grièvement blessé, se sont rendus au navire conquérant
  33. ^ Roggero 2004, p. 72
  34. ^ frè 2005, p. 95
  35. ^ à b c Fraser 1906, p. 376
  36. ^ Fraser 1906, p. 377
  37. ^ à b c Fraser 1906, p. 378
  38. ^ à b c Fraser 1906, p. 394
  39. ^ à b c et fa g Fraser 1906, p. 395
  40. ^ à b c Fraser 1906, p. 396
  41. ^ à b c et fa Fraser 1906, p. 397
  42. ^ Plus tard, un rapport anonyme, distribué même dans la Marine impériale française, a fait valoir que avait été exécuté par le même capitaine Magendie l'assassiner de l'amiral, à l'instigation de Decrès. Il fait circuler de façon extensive qu'en 1814 Magendie a été contraint de publier un mémoire de légitime défense: Et Conquêtes Victoires là-bas. p. 193.
  43. ^ à b c et fa g Fraser 1906, p. 398
  44. ^ à b Fraser 1906, p. 400
  45. ^ Fraser 1906, p. 399

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