s
19 708 Pages

Justin Bonaventure Morard de Galles
Morard de Galles (1741-1809) .jpg
Justin Bonaventure Morard de Galles
30 mars 1741 - le 23 Juillet 1809
né en Goncelin
mort en Gueret
Lieu d'inhumation Panthéon Paris
religion catholicisme
données militaires
pays servi Royal Standard du roi de France.svg Royaume de France
FrancePremière République française
Forces armées Royal Standard du roi de France.svg Marine royale
Années de service 1752-1796
degré amiral
Wars Guerre de Sept Ans
Guerre révolutionnaire américaine
Guerres révolutionnaires
batailles Bataille d'Ouessant
Bataille de Porto Praya
Bataille de Sadras
Bataille de provédien
Bataille de Negapatam)
Bataille de Trincomalee
commandant Argonaute
décorations voir ici
Les données de = Avis maritimes Biographie sur la òû historiques vie et les campagnes des françaie et Marins célèbres Étrangers. Vol.1[1]
entrées militaires sur Wikipédia

Justin-Bonaventure Morard de Galles (Goncelin, 30 mars 1741 - Gueret, 23 juillet 1809), Venant d'une famille aristocratique dauphiné dont les origines remontent à la fin de la fin du XIe siècle. Son père était un capitaine d'infanterie, et son frère aîné Charles Morard de La Bayette devient de Galles Le major-général pendant la Révolution française et le Directoire. Aujourd'hui encore, de nombreux descendants de ses frères vivant dans maurice.

biographie

Il est né en Goncelin,[2] Isère 30 mars 1741,[2] dans une famille noble du dauphiné, à 11 ans, en 1752[2] entré premier service comme une page de Le maréchal de Soubise, puis en tant que policier[1] la Garde Royale (la Maison de Gardes du Roi de).[2] en 1757 Il est devenu une partie de Marine royale comme guarde de pavillon,[1] titre donné à la garde d'élite de la Marine, de se lancer dans brick ecureuil[1] en Janvier l'année suivante. en 1758,[3] au cours de la Guerre de Sept Ans Il a entrepris la frégate Fleur de Lys[3] membre de l'équipe américaine, les combats dans la Sainte-Lucie Channel. Plus tard, il a été transféré à la frégate Hermione,[3] prendre part à deux batailles navales,[4] mais le navire a été perdu dans le naufrage en Novembre[3] 1761 en Baie de Vigo.[3] en 1 762 à nouveau, il a pris la mer à bord du navire de 74 canons sceptre,[5] qui a atteint Rio de Janeiro, De retour en France en 1763. A Dunkerque[5] assuse commande des cannelures Christine, porter à Brest.[5]

La guerre contre les pirates Berbères

en 1765[5] Il a entrepris la frégate[6] héroïne[1] L'enseigne en tant que participant à la chasse pirates barbaresques[1] en Méditerranée sous le commandement du comte du Chaffault.[5] Le 27 Novembre de la même année, il a été promu midshipman, et à bord du navire Etna,[1] Il a participé au bombardement de Larache, port situé sur la côte atlantique Maroc. Réception de faire sauter la mission d'un raiders qui avait trouvé refuge sous la protection des batteries à terre,[1] favorisé par une nuit sombre, il est monté à bord du navire ennemi et a attaqué l'un de ses côtés un dispositif incendiaire. Une demi-heure plus tard, une terrible explosion a annoncé le succès de cette entreprise audacieuse. Il a été ensuite servir sur lunette puis la flûte la Normande, il a atteint Madagascar puis l'Ile de France, la voile le long de la côte de 'Afrique[1] et Antilles.[1] De retour en France pris en tant que directeur des travaux au chantier naval de Brest,[1] restant là jusqu'à 1776, quand il a repris la mer, amorça le dédaigneuse,[1] puis sur le navire Roland,[1] appartenant à l'évolution des commandes de l'équipe du Chaffault.[1] Nommé lieutenant navire 1ère classe[5] en 1777, l'année suivante a été faite Saint-Louis Knight.[5]

La guerre révolutionnaire américaine

Sur l'ordre de l'amiral Louis Guillouet de Orvilliers[7] il se distingua pendant la Bataille d'Ouessant[2] embarqués à bord du navire Ville de Paris.[7] Passé à bord du navire l'Orient Il a participé à la capture d'un navire de pirates, et embarqué à bord Couronne[1] Il a participé aux émeutes du 17 Avril, 15 et 19 mai 1780[1] plutôt que par l'équipe française de l'amiral de Guichen[7] contre l'amiral anglais Rodney.[7] en 1 781[7] devient commandant en second à bord du navire le Annibal,[7] encadrée dans l'amiral d'équipe de Suffren[2] fonctionnant dans 'océan Indien. Il a participé à la première attaque sur les îles Cap-Vert,[2] puis à Bataille de Porto Praya, où il se couvrit de gloire. Le 16 Août, 1 781 l'équipe française a rencontré une grande équipe britannique au large des côtes Sénégal,[7] mais de Suffren, bien en infériorité numérique, il n'a pas hésité à attaquer. Dans une action rapide, le navire le Annibal il se trouva entouré par cinq navires ennemis et leur capitaine, de Trémoignon,[8] il a été blessé[7] au sérieux.[1] Bien qu'il a également blessé cinq fois,[1] Il a pris le commandement du navire,[7] et après une lutte sanglante réussi à se désengager et reprendre sa position en première ligne française. Le navire était complètement démâté et a été pris en remorque par le navire le Sphinx[9] sous le commandement de du Chillern.[9] Sa conduite durant des combats lui ont valu une promotion immédiate au rang temporaire capitaine de la mer,[10] et la prise de contrôle temporaire de la commande de navire le Annibal, il avait si bien défendu.

Lorsque le ministre de la Marine Charles Eugène Gabriel de La Croix de Castries a ratifié[11] sa promotion[12] de Trémoignon remis en service,[13] résumant la commande du navire, et lui a donné le commandement réel de la frégate le Pourvoyeuse[11] et alors[14] le navire capturé britannique Petite Annibal 50 canons.[11] Le petit bateau sous son commandement a pris part aux combats le 17 Février (Bataille de Sadras,[11] 13 avril (Bataille de provédien)[15] 6 juillet (Bataille de Negapatam)[15] et le 3 Septembre 1782 (Bataille de Trincomalee)[2]. Dans ce combat, il a été blessé trois fois, et cela l'a forcé à abandonner la commande fasse bouger »Ile de France pour la période de soins nécessaires.[16] Cependant, vient d'arriver sur l'Ile de France en Décembre de la même année, a été ordonnée par Suffren[17] à assumer la commande du navire Argonaute[18] et rejoindre l'équipe hors du port de Cuddalore. La réunion a eu lieu en Mars 1783, et 20 Juin[13] la même année, il a combattu avec valeur au cours de Bataille de Cuddalore,[18] immédiatement après avoir pris la commande du navire Vengeur. Le 22 Décembre 1783 Port Louis, marié Mlle Louise Marie Victoire Henriette Fayd'herbe de Maudave, fille de Louis Laurent Féderbe, comte de Modave ou Fayd'herbe de Maudave.[19] Après le mariage, encore une fois sous le commandement de Vengeur, Rentré en France au cours de la 1785,[18] Cette même année, il devient commandant en second de l'escadron naval de la Ponente. En raison des problèmes que nous avions avec Suffren de temps il reste sans commande active. en 1787[18] Il a décidé de profiter de la longue période de la vie civile pour aller vivre sur l'Ile de France.[18] Après avoir été témoin d'un spectateur à différents combats qui couvrait la marine française de gloire dans les dernières années de la monarchie, en raison de sa mauvaise santé[20] Il a demandé de rentrer en France, en entrant à nouveau le 23 Avril 1790.[18]

La Révolution française

Une fois dans le pays trouve la mer dans des conditions difficiles, et le fait d'avoir à prêter serment d'allégeance à la constitution,[21] devoir renoncer à leur noble ordre et accepter le concours de recrutement,[21] Il a poussé de nombreux à des agents d'émigration d'origine noble.[21] Pour tenter de limiter les dégâts, le 1er Janvier 1792[18] de nombreux officiers subalternes obtenus avancer en grade, et il a été élevé au rang de vice-amiral.[2] Le 1er Janvier 1793[2] il a été promu vice-amiral,[18] de prendre commande d'une division de l'escadron de Ponente (escadrille navale du Ponent)[22] en Août de cette année.[2] Il leva sa bannière sur le navire Le Républicain[2] 110 canons, ancrés dans le port de Brest. D'après les ordres qu'il a reçu ses navires devraient se rendre à Saint-Domingue, où il aurait pris le commandement de la station navale locale.[13] Son équipe, composée de trois navires[23] et 7 frégates, navigué de Brest pour atteindre le Baie de Quiberon[24] où il a traversé dans les eaux entre l 'Île de Groix[24] et celle de Belle Ile[24] pour assurer le passage sécuritaire des navires marchands et militaires directs dans les ports de la mère patrie,[13] en contournant le blocus naval britannique.[13] Cependant, une fois que vous atteignez votre destination, ses équipages harcelés et dépouillés de tout, se sont mutinés et ont menacé de mort leurs officiers si la flotte était pas immédiatement retourné à Brest. La première tâche de la flotte républicaine était un échec complet. A son retour au port à la fin d'Octobre,[22] au bout de quatre mois en mer,[22] en vertu de la loi qui excluait les nobles du travail dans les services civils et militaires, les envoyés de Comité de la Sécurité publique,[22] et en particulier Jean Bon Saint-André, Ils stipulent que a été arrêté. Il est resté en prison jusqu'à 9 thermidor 1793, quand il a été libéré, et 1795 Il a pris le commandement du port de Brest.[22]

L'expédition en Irlande

Il est retourné au service actif le 20 brumaire an V (1796), dans le temps de participer à l'expédition navale qui devait transporter une force expéditionnaire français en Irlande. A Brest, ils ont été concentrés 17 vaisseaux de ligne, 14 frégates, six corvettes, et 9 navires cargo[25] ils devaient transporter les 15.000 soldats de la force expéditionnaire. Un tel exploit a été préparé par le général Hoche[25] qui, malheureusement, il était en contraste permanent avec l'amiral Villaret de Joyeuse[25] commandant de l'escadron. Cependant moins d'un mois depuis la mise en voile les ancres,[25] 5 novembre 1796[25] Le ministre Marina Laurent Truguet[26] a décidé de remplacer les deux Villaret de Joyeuse, qui Jean Gaspard de Vence, avec Morard de Galles[27] et François Joseph Bouvet. 25 frimaire année V (5 Décembre 1796), l'amiral a donné le signal de départ de son navire à bord, la frégate Fraternité.[28] En raison d'une tempête[29] qui ont éclaté immédiatement après avoir quitté le port de Brest, en hiver, Fraternité Il a été retiré de la flotte, séparant ainsi également le commandant en chef du corps expéditionnaire de Hoche par ses subordonnés. Cette expédition a été un échec majeur, avec de nombreuses victimes que le navire séduisant perdu[30] pour l'échouage près de l'île de Sein. Le 21 Décembre, il a pu rencontrer brièvement certains de ses navires,[29] et le 30 appris du navire révolution[29] cette partie de l'escadron a pu amarrer à l'entrée Bantry Bay, sous le commandement conjoint de Bouvet de Précourt[31] marine et Emmanuel de Grouchy pour l'armée.[31] Après une première tentative, il n'a pas osé faire un atterrissage, et les navires transportant les troupes terrestres restantes a repris la route de Brest. L'amiral est arrivé au 'Île d'Aix,[29] 14 janvier[29] avec seulement deux navires, et de retour à Brest en disgrâce. Les pertes se sont élevées à deux navires et quatre frégates,[29] et ils se sont plaints même cinq navires marchands sont tombés entre les mains des Britanniques.[29] Bien accusé d'instructions données insuffisantes, et irrésolution au cours de la période critique de l'atterrissage, l'échec de l'expédition était principalement due à des conditions climatiques défavorables rencontrées.[32]

Sous le Consulat et le Premier Empire

En raison de l'échec de l'expédition en Irlande[33] pas le plus ont reçu les commandes opérationnelles en mer. avec Coup de 18 Brumaire a été créé le consulat, qui a pris la place de annuaire. Après la promulgation de Constitution de l'an VIII de Première République française, entrée en vigueur le 4 Nivôse An VIII (25 Décembre 1799), fait partie de la toute nouvelle Sénat conservateur[13] 15 Pluvoise.[33] le 9 Vendémiaire an XII (2 Octobre 1803) Il a reçu le Légion d'honneur. 25 prairial an XII (14 Juin 1804) empereur Napoléon Ier Il l'a élevé au rang de Grand Officier de la Légion d'honneur. Pendant ce temps, le 2 mai 1804, il est devenu sénateur Limoges, tandis que dans 1808 Il a obtenu le titre de Empire Count. Il est mort en Gueret 23 juillet 1809,[13] en raison d'un accident vasculaire cérébral,[13] et le conseil municipal de la ville que les fonds affectés à la construction d'un monument à sa mémoire. Une urne contenant ses cendres a été déplacé Panthéon Paris.

honneurs

chevalier de' src= Chevalier de la Légion d'honneur
- 2 Octobre, 1803
officier de' src= Officier de l'Ordre de la Légion d'honneur
commandant de' src= Commandeur de l'Ordre de la Légion d'honneur
Grand Officier de la Légion d' src= Grand Officier de la Légion d'honneur
- le 14 Juin 1804
commandant de' src= Commandeur de l'Ordre de Saint-Louis
- 1778

notes

  1. ^ à b c et fa g h la j k l m n ou p q r Hannequin 1835, p.815
  2. ^ à b c et fa g h la j k l Cormack 2003, p.217
  3. ^ à b c et Babie de Bercenay, Beaumont 1804, p.55
  4. ^ Dont un en Avril 1761 au sud de Santo Domingo contre cinq navires britanniques, et une autre en Août contre une frégate anglaise, beaucoup plus puissant.
  5. ^ à b c et fa g Babie de Bercenay, Beaumont 1804, p.56
  6. ^ Ce navire a été commandé par François Joseph Paul de Grasse.
  7. ^ à b c et fa g h la Babie de Bercenay, Beaumont 1804, p.57
  8. ^ Le capitaine de Suffren Trémoignon croit pas osé engager dans la bataille des eaux territoriales portugaises alors. En fait, à ce moment-là, Sénégal Il était une colonie de Portugal
  9. ^ à b Babie de Bercenay, Beaumont 1804, p.58
  10. ^ Rendez-vous fortement soutenu par Suffren, mais toujours sous réserve de confirmation par le ministre de la Marine.
  11. ^ à b c Babie de Bercenay, Beaumont 1804, p.59
  12. ^ Il a eu lieu avec effet rétroactif au 1er Juin 1781.
  13. ^ à b c et fa g h Hannequin 1835, p.816
  14. ^ Le 13 Février, 1781.
  15. ^ à b Babie de Bercenay, Beaumont 1804, p.60
  16. ^ Selon certaines sources, le commandement démissionné de ses fonctions en désaccord sérieux avec Suffren, parce que l'amiral dégoûté par le comportement impossible.
  17. ^ Ce qui, bien que déplorant son comportement, il avait la plus grande confiance.
  18. ^ à b c et fa g h Babie de Bercenay, Beaumont 1804, p.61
  19. ^ Ensemble, ils ont eu une fille, Marie Emilie, née en 1792 et est décédé le 13 Septembre, 1844 Chénelette. En 1812, elle a épousé Conte Jean-Baptiste-Jules Anglès de Sainte-Guitte, fils d'un conseiller au parlement de Grenoble, Empire Baron depuis 1809, membre de l'Isère en 1819, il a exercé diverses fonctions de police en vertu de la règle de Louis XIII.
  20. ^ Son corps est resté sévèrement affaibli par les blessures subies à Cuddalore et santé se détériore progressivement en raison du climat malsain.
  21. ^ à b c Donolo 2012, p.26
  22. ^ à b c et Babie de Bercenay, Beaumont 1804, p.62
  23. ^ Le Républicain 110 canons, Achille et tourville à partir de 74,
  24. ^ à b c Cormack 2003, p.221
  25. ^ à b c et Donolo 2012, p.88
  26. ^ Hoche aurait préféré que la commande de la partie navale de la campagne a été confiée à l'amiral Latouche-Tréville, mais le ministre avait des rancunes contre l'ancien datant subordonnés de retour à la campagne Sardaigne en 1792 et il a préféré appeler à nouveau Morard.
  27. ^ Malheureusement, à cause de ses blessures passées, mauvais état physique et la période passée d'emprisonnement sous la terreur, Morard n'a pas été dans le meilleur de la santé
  28. ^ Un règlement du 1794 amiraux nécessaires aux officiers de se tenir debout sur une frégate et non une doublure au cours d'une campagne militaire, et donc il a déménagé son enseignement du navire 74-gun Droit des Hommes la frégate Fraternité.
  29. ^ à b c et fa g Donolo 2012, p.89
  30. ^ La moitié de l'équipage et des troupes embarquées ont été noyés.
  31. ^ à b Donolo 2012, p.90
  32. ^ Donolo 2012, p.91
  33. ^ à b Babie de Bercenay, Beaumont 1804, p.63

bibliographie

  • (FR) François Babie de Bercenay, L. Beaumont, Galerie militaire: ou avis sur les historiques en chef généraux, division de généraux, etc. Vol.6, Paris, Chez Barba Libraire 2010.
  • (FR) M. Bajot, Maritimes et Coloniales Annales. Vol.1, Paris, Imprimerie royale, 1817.
  • (FR) Napoleon Bonaparte, Correspondance de Napoléon Avec le Ministre de la Marine avril 1804 jusq'en DEPUIS 1815. Vol.1, Paris, V. DELLOYE ET LECOU Libraires-1837, Editeurs, p. 59-60.
  • (FR) William S. Cormack, Révolution politique et les conflits dans la marine française 1789-1794, Cambridge, Cambridge University Press, 2002 ISBN 0-521-89375-5.
  • Luigi Donolo, La Méditerranée à l'ère des révolutions 1789-1849, Pise, Université de Pise Press, 2012, ISBN 978-88-6741-004-0.
  • (FR) Joseph Francois Gabriel Hannequin, Avis maritimes Biographie sur la òû historiques vie et les campagnes des françaie et Marins célèbres Étrangers. Vol.1, Paris, Regnault Éditeur, 1835.
  • (FR) Michael A. Palmer, Commande en mer: Naval Command et contrôle depuis le XVIe siècle, Harvard, Harvard University Press, 2009 ISBN 0-674-01681-5.
  • (FR) Denis Piat, Ile Maurice: Sur la route des épices 1598-1810, Singapour, Editions Didier Millet P.te Ltd., 2010 ISBN 978-981-4260-31-2.

périodiques

  • Giuliano da fre, Le rempart en bois, en RID-défense italienne Magazine, No.10, Chiavari, Riviera Journalistique Soc. Coop. a.r.l., Octobre 2005, p. 82-97.
autorités de contrôle VIAF: (FR14924815 · ISNI: (FR0000 0000 2825 3641 · BNF: (FRcb13487315g (Date)