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Raptor
Fiche technique
état opératoire
Date d'ouverture 1 Avril 2011
coût 20 millions €
Nom activité précédente Tunga
Type d'attraction montagnes russes
modèle Wing Coaster
fabricant Bolliger Mabillard
Système d'embarquement / lancement ski Chain
Nombre de remontées 1
hauteur maximale 33 m
Angle maximum d'origine 65 °
vitesse max 90 kmh
Nombre de reprises 3 (Spin Flat, Zero-G-Roll, In-Line-Twist)
longueur 770 m
durée 1'30
Nombre de voitures 2, composé de 7 lignes contenant 4 places pour un total de 28 sièges par voiture.
capacité horaire 1000 personnes / heure
hauteur min 140 cm
hauteur maximale 195 cm
ouverture d'hiver il
Gardaland express il
cavalier seul il

Raptor [1] est le nom de montagnes russes présenter parc d'attractions de Gardaland, d'abord en Italie taper Coaster ailée Société produit Bolliger Mabillard et seulement dans cette attraction de ce type Italie.

Raptor Il a été inauguré en 2011, sa construction a été réalisée sur l'attraction des cendres Tunga. La superficie occupée est 16 000 m² et a également construit une biolake 950 m².

histoire

Les travaux sur le bâtiment ont été tirés au cours de la saison 2010, avec le démantèlement de l'attraction existante Tunga, la cour a duré tout au long de 2010, au cours de cette période, l'attraction TransGardaland express Il est resté fermé. Le coût de la construction était de 20 millions d'euros. L'attraction est ouvert et inauguré le 1er Avril 2011.

L'histoire racontée est celle d'un prédateur impitoyable, une créature ailée inconnue, qui se réveilla de son sommeil antique, lors de la construction de l'attraction, a commencé à ravager la terre de se venger de l'affront humain. Il kidnappe tous ceux qui essaient de l'apprivoiser, le faisant glisser vers un vol extrême dans les forêts immenses et arides et des terres dévastées.

traits

Raptor est le prototype de son type et sa principale caractéristique est d'avoir les sièges latéraux vers le binaire suspendu dans le vide. Certaines des caractéristiques principales de l'attraction sont: une station de métro, une hauteur maximale de 33 mètres, la vitesse maximale de 90 km / h trois Inversions et une série de « trucs techniques » qui permettent aux étapes de glissement près des obstacles. Une autre particularité est le nouveau système de verrouillage des sièges qui, grâce à une double série de déductions, dont le premier tube d'acier extérieur et que plus en contact avec le passager, en particulier un composé plastique, plus confortable par rapport à la classique « ceintures » ou coussins d'autres attractions (ex. bleu Tornado), Il assure une meilleure adhérence au corps de la personne et de celle-ci au siège.

Le cadre est de science-catastrophique. Le cadre est une grande région caractérisée par une propriété de style militaire, des rochers, un grand marais, cassé et brûlé les arbres, une tour de garde déchirée en deux et les deux béton et le métal. Les effets spéciaux donnent la sensation d'éviter les obstacles de dernière minute, particulièrement impressionnant est la simulation tactile des eaux des marais.

expérience

L'entrée est située en face de la Palatenda, puis la ligne se déroule dans un passage délimité par des cages métalliques qui conduisent le visiteur dans le secret de dessus de la base souterraine de chercheurs X-laboratoires. Les visiteurs une fois montés sur la voiture fera face à l'ascension qui les conduira à la hauteur de 33 m, nous aborderons une pente avec une pente de 65 ° et une ascension rapide qui mène à la vrille à plat, puis suivez l'autre série d'évolutions comme zero-G-roll et une en ligne-roll, il passera à plusieurs reprises et le marais, évitera les mêmes pôles d'attraction et d'autres divers obstacles comme une tourelle brisée en deux, un arbre ouvert en deux, puis un piège qui devrait arrêter la créature ailée, puis finalement sont les freins qui nous permettront revenir à la station de métro. La longueur est de 770 m, et la durée est de 1 minute et 30 secondes

Galerie d'images

notes

liens externes