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1leftarrow blue.svgArticle détaillé: 11 Septembre attaque, 2001.

Chronologie des attaques de'11 settembre 2001
Pendant et après les attaques

la 11 septembre 2001 constituent un acte d'agression presque unique, mais aussi un événement médiatique sans précédent dans le monde entier, stimulé par le réseau télécommunications via satellite, la couverture médiatique immédiate faite par filières nouvelles ensoleillé de partout dans le monde et Internet. Juste ces technologies ont permis à des millions de personnes autour de la planète pour observer temps réel cet événement tragique.

Suite à la chronologie de ce qui est arrivé l '11 septembre 2001.[1] Toutes les heures sont exprimées avec fuseau horaire été New-York UTC-4.

De 5:00-8:00

Chronologie des attaques de'11 settembre 2001
Mohamed'Atta (Droit en chemise bleue) et Abd al Aziz al-'Umari tous 'Aéroport international de Portland (Maine) se lancer à la tête vers Boston.
  • 05h33: Mohammed'Atta et Abd al Aziz al-'Umari quitter l'hôtel « Comfort Inn » à South Portland (Maine) et la tête, à bord d'un Nissan bleu Altima, Portland International Jetport.[2]
  • 06h00: Atta et Al-Omari commencent par Colgan Air vol 5930 à un moment de Boston.
  • 06h45Les deux pirates de l'air pour arriver Logan International Airport Boston.
  • 06h52: Marwan al-Shehhi, autre des pirates de l'air, le pilote United Airlines vol 175, Atta appelle pour confirmer le début des opérations.
  • 07:00: Atta, al-Omari, Satam al-Suqami, Walid al-Shehri et Wail al-Shehri se lancer dans Vol American Airlines 11. Au moment des contrôles, al-Suqami et les frères al-Shehri, ils sont sélectionnés pour un contrôle plus précis de leurs bagages à main, passé sans problèmes.[3] Pendant ce temps, à un autre du même terminal de l'aéroport, al-Shehhi, Fayez Banihammad, Mohand al-Shehri, Hamza al-Ghamdi et Ahmed al-Ghamdi se lancer dans United Airlines vol 175. Aucun d'entre eux est sélectionné pour des contrôles de sécurité supplémentaires.
  • 07h15: Hani Hanjour, Khalid al-Mihdhar, Majed Moqed, Nawaf al-Hazmi et Salem al-Hazmi commencer les procédures d'arraisonnement du Vol American Airlines 77. Les premiers arrivés sont al-Midhar et Moqed, d'autres viennent une vingtaine de minutes plus tard.[4] Au moment des contrôles, Hanjour, al-Mihdhar et Moqed sont sélectionnés pour un contrôle plus précis de leurs bagages à main, passés sans problèmes.
  • 07h30: Ziad Jarrah, Ahmed al-Nami, Sa'id al-Ghamdi et Ahmed al-Haznawi se lancer sur United Airlines vol 93.[5] al-Haznawi est sélectionné pour un contrôle plus précis des bagages à main, passé sans problèmes.
  • 07h59Le AA11 de vol, Boeing 767, une partie avec un retard de 14 minutes à partir de Logan International Airport à un moment de Los Angeles. A bord il y a 81 passagers (y compris les 5 pirates de l'air) et 11 membres d'équipage.

De 08h00 à 09h00

Chronologie des attaques de'11 settembre 2001
Carte montrant le détournement des vols.
  • 08h13Le AA11 de vol ne répond plus aux commandes du Centre FAA Boston. Les pirates de l'air sans doute entrent en action à ce moment-là. A cette époque, il remonte à la mort de Daniel Lewin, ex-capitaine la Sayeret Matkal[6] (Forces spéciales contre le terrorisme israélien). Pour tenter d'arrêter les pirates de l'air, Lewin a été tué, probablement par al-Suqami.
  • 08h14Le UA175 de vol, un autre Boeing 767, également décolle de Boston à Los Angeles. A bord il y a 56 passagers (y compris les 5 pirates de l'air) et 9 membres d'équipage.
  • 08h19: Betty Ong, assistant AA11, contactez american Airlines Le fait que le détournement d'avion pour avertir la compagnie.[7] Les États ONG qui ont été poignardés un passager classe affaires (Daniel Lewin) et deux agents de bord (Karen Martin et Barbara Arestegui) et fournit les premières indications Les postes occupés par les pirates de l'air (qui permettent une brève identification des sujets).
  • 08h20Le vol AA77, un Boeing 757, hors de Washington Dulles International Airport à Los Angeles. A bord il y a 58 passagers (y compris les 5 pirates de l'air) et 6 membres d'équipage.
  • 08h21:[8] la transpondeur AA11 est éteint. L'avion a disparu de contrôle des contrôleurs de la circulation aérienne.
  • 08h24: La FAA centre de Boston reçoit une communication du AA11. La voix d'un homme (probablement Mohamed Atta) Etats "Nous avons quelques avions. Soyez toujours, et tout ira bien. Nous retournons à l'aéroport. « Les déclarations Atta ne sont pas comprises par les contrôleurs de 20 secondes plus tard, a lieu la deuxième communication. »Personne ne bouge, tout ira bien. Si vous essayez de battre, vous vous faire du mal et l'avion. rassurez-vous. « Je comprends que les contrôleurs de la circulation aérienne l'avion a été détourné et mettent en garde leurs supérieurs. Le directeur du Centre a la lecture du premier message.[9]
  • 08h25: L'agent de bord de contact Madeline Amy Sweeney AA11, par l'un des téléphones à bord, le gestionnaire du american Airlines Michael Woodward.[10] Le témoignage de Sweeney permet d'identifier les trois pirates de l'air: al-Omari, Atta et al-Suqami.
  • 08h28: La FAA de Boston Centre informe le Centre de la FAA Herndon (Virginie)[11] l'AA11 a été pris en otage et vise à New-York après avoir fait un large tour sud.
  • 08h32: Le Centre Herndon dit au siège de la FAA Washington C.C. le AA11 a été pris en otage. Le siège répond qu'il connaît déjà.
  • 08h33: De vol 11 est une communication plus loin, et plus Atta "Personne ne bouge, s'il vous plaît. Nous retournons à l'aéroport. Ne pas essayer de faire stupides mouvements« . Pendant ce temps, Craig Marquis (Opérations des systèmes de contrôle d'American Airlines) est informé par le superviseur Nydia Gonzalez de ce qui se passe sur le AA11. La procédure de sécurité est activée pour assurer la confidentialité des informations.
  • 08h37: Boston Centre de la FAA met en garde contre les contrôleurs Secteur Nord-Est de la défense aérienne (NEADS, dirigé par le NORAD) A propos du détournement de AA11, ce qui nécessite l'aide de l'armée pour intercepter l'avion.[12] L'ordre de décoller, cependant, être longue à venir.
  • 08h40: Ils ont deux préparés F-15 de United States Air Force base aérienne militaire Otis (Massachusetts) avec l'ordre d'intercepter l'avion détourné. Dans le même temps, l'AA11 pénètre dans l'espace aérien de la ville de New-York. Le Centre de la FAA à New York a pris note de la situation.
  • 08h41Craig Marquis est informé que le AA11 "Il semble avoir été identifié sur le radar primaire« Et ce qui est en train de perdre la part dans la direction de 'l'aéroport John Fitzgerald Kennedy New York.
  • 08h42: Le vol 93, un Boeing 757, hors de Newark International Airport à un moment de San Francisco avec plus de 40 minutes de retard, en raison de la congestion du trafic aérien. A bord il y a 37 passagers (y compris les quatre pirates de l'air) et sept membres d'équipage. En même temps, le vol United 175 quitte la dernière communication. Les pilotes disent au sujet de la AA11 "Nous avons entendu une transmission suspecte quand nous avons quitté Boston. Quelqu'un ... ressemblait à quelqu'un avait pris le micro et dit tout le monde de rester dans leurs sièges».
  • 08h44: Les terroristes prennent le contrôle du vol 175, tuant les pilotes et poignarder des agents de bord.
  • 08h46: Les deux F-15 de la base d'Otis décollez avec la tâche d'intercepter le AA11. Cependant, il est la transpondeur l'avion, les pilotes sont commandés de se déplacer dans une zone du ciel près de long Island et attendre d'autres instructions.[13] NEADS tentent de reprendre contact radar avec le vol pris en otage.
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L'incendie Tour Nord après l'accident de Vol American Airlines 11.
  • 08:46:30:[14] la Vol American Airlines 11 Il se bloque à une vitesse d'environ 490 mph (790 km / h) entre le 93e étage et 99e Tour Nord la World Trade Center. L'avion pénètre presque complètement intacte à l'intérieur de la Tour, raggiungendone le centre et littéralement coupé en deux supports craie des trois trompettes des escaliers du bâtiment. Une vague énorme de choc secoue la Tour, alors que violemment entre en éruption feu alimenté par le carburant qui sort du réservoir de l'avion.[15] La force de l'impact est si dévastateur que certains transpercer la ferraille à travers et à travers le gratte-ciel. L'impact des AA11 de vol a été pris séparément Jules et Gédéon Naudet, deux administrateurs français à ce moment-là ils ont tourné un documentaire sur les pompiers de feu de New York, et Pavel Hlava, opérateur tchèque; l'impact est également visible dans quelques photographies d'une exposition d'art sur Internet par le allemand Wolfgang Staehle, montrant des vues du centre-ville de Manhattan mises à jour toutes les quatre secondes.[16]
  • à partir de 08h48 à 08h56: Le Service de sécurité Tour Nord ordonner l'évacuation complète du gratte-ciel. Ils commencent à se précipiter pour le service d'incendie, la police et les premières ambulances.
  • à partir de 08h46 à 10h28Près de 200 personnes,[17] pris au piège dans les étages supérieurs de Tour Nord et par la suite de Tour Sud, essayez désespérément de se sauver en sautant dans le vide. la pompier Daniel Thomas Suhr est frappé par un homme qui a donné le vide et mourir. Aucune forme de moyens de secours hélicoptères de déploiement, en raison de la fumée trop épaisse qui empêche l'atterrissage sur le toit des deux tours.
  • 08h49: radio et télévision donner les premiers rapports contradictoires d'une explosion ou d'un accident susceptible de World Trade Center. la CNN Il est le premier à interrompre la programmation normale à 08h49, en parlant de "catastrophe au World Trade Center. « Le premier journaliste à briser les nouvelles Carol Lin.[18] Un peu plus tard le vice-président de CNN Sean Murtagh, un appel en direct de son bureau dans le bureau de New York, les premiers états qu'un avion de passagers avait percuté le World Trade Center. Les premiers bulletins par email CNN et MSNBC parler "le feu dans une tour du World Trade Center. « Les sites des deux réseau Ils sont assiégés et de nombreux serveurs fermés pour le trafic excessif. Le site de BBC Nouvelles Il est actif et montre une image de Tour Nord sur le feu. Quelques minutes plus tard, les bulletins de courrier électronique pour corriger les nouvelles "feu« Pour »un accident d'avion».
  • 08h51: Le Centre de la FAA à New York, il se rend compte que le code émis par le transpondeur UA175 de vol a changé. Le Centre communique à l'avion le code correct, mais ne reçoit pas de réponse. Le Centre tente à plusieurs reprises de contacter (sans succès) l'avion, puis les autres détourne des avions dans l'air pour les éloigner de la route du vol 175, qui a viré en direction de New York. Ils remontent à plus ou moins à ce moment plusieurs appels téléphoniques des passagers, qui mettent en garde leurs parents du détournement d'avion. En même temps, une partie de la dernière communication du vol 77.
  • 08h52:[19] À peu près à ce moment, certains responsables disent que le Tour Sud World Trade Center (pas encore frappé) que le bâtiment est « sûr » et que les gens puissent retourner dans leurs bureaux. Certains ne veulent pas entendre la mise en garde, d'autres ignorent délibérément et évacuer le bâtiment. D'autres encore se réunissent dans les espaces publics, comme le 78e étage.
  • 08h54: Les terroristes ont pris le contrôle du vol 77, de la même manière que les deux autres avions. Vous pouvez suivre le détournement d'avion réelle à 08h52 environ.
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Le President Bush entre dans une salle de classe de l'école élémentaire « Emma E. Booker » de Sarasota, Floride
  • 08h55: La président George W. Bush entre dans une année d'école primaire « Emma E. Booker » de Sarasota, Floride. La visite fait partie d'un programme visant à promouvoir l'éducation et les politiques dans ce domaine de l'administration Bush. Karl Rove, membre de son personnel, met en garde contre l'écrasement d'un petit avion contre Tour Nord World Trade Center. Le conseiller pour la sécurité nationale Condoleezza Rice Il parle d'un avion commercial.[20] En raison de la fragmentaire, Bush et son personnel sous-estiment l'incident et décident de poursuivre le programme prévu.
  • 08h56: La transpondeur Vol de 77 est désactivé. Le Centre de la FAA Indianapolis tente à plusieurs reprises (encore une fois sans succès) de contacter l'appareil par la radio, alors que cela a complètement changé de cap. Les contrôleurs ont trouvé à un problème de nature technique ou électrique, étant totalement ignorant de ce qui est déjà arrivé à AA11.[21]

De 9h00-10:00

  • 09:00: Les centres d'exploitation de united Airlines et american Airlines respectivement, ils sont informés du détournement du vol 175 et la perte de contact avec le vol 77. Ce dernier est désormais clairement orientée vers Washington C.C.[22]
  • 09h02: Le Centre de la FAA en ligne de mire de New York sur le vol 175. Dans un premier temps, les contrôleurs pensent d'un avion en difficulté en essayant d'atterrir dans l'un des aéroports mineurs. Quelques instants plus tard, ils se rendent compte que le plantage d'avion entend quelque part. L'alarme est maintenant répandue: les appels successifs entre le Centre de la FAA à Boston, à New York et NEADS. Un responsable du Centre de la FAA à New York a demandé au Centre de la FAA dans la participation Herndon de l'armée pour faire face à la situation.
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Les United Airlines Flight 175 percute la Tour Sud
  • 09:03:11: La United Airlines vol 175 plantages à une vitesse d'environ 590 miles par heure (environ 950 km / h) entre la 78e et la 84e étage du Tour Sud la World Trade Center. Le crash est repris par divers équipage la télévision, qui diffusent les images en direct à des millions de personnes dans le monde. Des fragments du plan émerge des côtés est et nord du bâtiment et du terrain jusqu'à six pâtés de maisons. Démarrer une évacuation de masse des étages en dessous de la zone d'impact. Un escalier reste intact malgré l'impact, mais il est en baisse à trop de fumée. Beaucoup de gens montent sur le toit, dans le vain espoir d'être sauvé par voie aérienne. Le titre maintenant CNN: "Un deuxième avion percute le World Trade Center».
  • 09h05La FAA a l 'ATC zéro, à savoir l'interdiction absolue de l'atterrissage et de survol, dans les régions de New York, Boston, Cleveland et Washington (dans la pratique, toute la zone de nouvelle-Angleterre). Pendant ce temps, le vol 77 apparaît à nouveau sur le radar principal de la FAA du centre-ville d'Indianapolis, mais les contrôleurs ne le réalisent pas.
  • 09h06Andrew Card, approche président buisson et chuchote à l'oreille: "Un deuxième avion a frappé la World Trade Center. L 'Amérique Il est attaqué».[23] La scène est filmée de différentes caméras dans l'école pour documenter la visite présidentielle. Bush continue pendant quelques minutes pour écouter les élèves de l'école, en faisant semblant de rien et en ignorant délibérément les demandes de service secret de quitter immédiatement le bâtiment.[24]
  • 09h07: L'ordre est délivré à tous les aéronefs pour verrouiller les portes des cockpits. Mais le Centre de la FAA à Herndon décide de suivre la procédure ordinaire complexe, plutôt que d'envoyer immédiatement l'ordre aux entreprises individuelles.[25]
  • 09h10: Les deux american Airlines que united Airlines décider de bloquer les procédures de décollage pour tous ses avions sur le territoire de États-Unis.
  • 09h12Après une première tentative avortée, l'agent de bord Renee May AA77 parvient à communiquer avec sa mère Nancy, mettant en garde Le fait que le détournement d'avion. Ceux-ci immédiatement en contact avec les compagnies aériennes américaines, mais l'opérateur d'abord cru que la femme parle AA11.
  • 09h13Les deux F-15 en attente sur Long Island finalement obtenir la permission d'apporter dans le ciel de Manhattan pour défendre la ville de New York.
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Le President Bush apparta avec le personnel dans une salle privée de l'école, et voir les images Tours jumelles à la télévision en direct
  • 09h15: Le President Bush apparta avec le personnel dans une salle privée où se trouve l'école, en communiquant avec le vice-président Dick Cheney, Conseiller pour la sécurité nationale Condoleezza Rice, la gouverneur New-York George Pataki et le directeur de 'FBI Robert Mueller. Il est mis en garde contre le deuxième accident aussi le directeur de CIA George Tenet, dont la première réaction est la suivante: "Il Bin Laden derrière tout cela. Je dois aller».[26]
  • 09h19: La FAA Boston Centre envoie au Delta 1989 l'ordre de bloquer tous les accès au poste de pilotage, craignant que ce vol peut être pris en otage. Ensuite, le plan sera forcé d'atterrir à Cleveland et sera soumis à des contrôles de sécurité spéciales, qui échouera.
  • 09h20:[27] Barbara Olson, passager sur le vol AA77 et la femme du Solliciteur général Ted Olson, a appelé son mari et l'a mis en garde le fait que le détournement d'avion. Le Procureur informe le ministère de la Justice de ce qui se passe. Pendant ce temps, CNN a annoncé que 'FBI Il est chargé de l'affaire, et avant que les trahit pour les avions étaient "probablement piraté».
  • 09h21: Le Centre de la FAA à Indianapolis apprendre enfin que au moins deux plans (le vol AA11 et UA175) ont été détournés, ils sont probablement ceux qui se sont écrasés dans le World Trade Center et le vol 77 pourrait également avoir été pris en otage. En même temps, le contact FAA centre de Boston NEADS, mais il fait une grosse erreur: Boston est considéré comme le vol 77 d'avoir percuté le World Trade Center et le AA11 est toujours volant vers le sud.
  • 09h23: Le vol 93 reçoit une notification des United Airlines "Faites attention à l'intrusion de cockpit. Deux avions ont frappé le World Trade Center».
  • 09h24: A partir de la base aérienne Langley (Virginie) enlever deux F-16 avec les commandes à stationnées en Baltimore à interposer entre Washington C.C. et l'AA11 insaisissable.[28]
  • 09h25: Le Centre de la FAA dans les ordres Herndon arrêt du sol, à-dire une interdiction totale au décollage pour tout plan sur tout le territoire national. L'avion peut encore voler continuer à bien suivre leur horaire normal.
  • 09h27: Une partie de la dernière communication radio routine Vol de 93.
  • 09h28: Les terroristes entrent en action sur le vol 93 et ​​engager également dans une bagarre avec le pilote et le premier officier, qui lance la Mayday. Secondes vient plus tard, une nouvelle communication, dans laquelle quelqu'un crie "Hé! Sortez d'ici! Sortez d'ici! Sortez d'ici!. « Les contrôleurs du Centre de la FAA de Cleveland écouter tout et observer une perte d'altitude de l'avion, mais ne parviennent pas à comprendre exactement ce qui se passe.
  • 09h30: Le conseiller anti-terrorisme Richard Clarke a ordonné la fermeture immédiate de toutes les ambassades américaines à travers le monde, élever le niveau d'alerte dans toutes les bases militaires ThreatCon de combat et le départ immédiat du président Bush sur 'Air Force One.[29] En même temps, le Président a tenu une brève conférence de presse à l'école Booker devant environ 200 personnes, y compris les enseignants et les élèves. Déclare qu'il retournera à Washington immédiatement parce que "Il y a une tragédie nationale en cours« Et il a demandé une minute de silence.[26]
  • 09h32: A partir de vol 93 atteint une communication radio. Ziad Jarrah, planification pour répondre aux passagers, at-il dit: "Mesdames et messieurs, voici le commandant. S'il vous plaît, être assis et rester assis. Nous avons une bombe à bord, si vous êtes assis« . En fait, la demande est entendue par le Centre de la FAA de Cleveland, en raison d'une erreur commise par le même Jarrah. Deborah Welsh, l'un des agents de bord, tente de lutter contre les pirates de l'air mais il est tué. Dans le même temps, la Bourse de New York reporte l'ouverture de la négociation.
  • 09h33Un superviseur de l'aéroport de Washington D.C. mettre en garde la Maison Blanche "un plan [Est] à venir vers vous et nous ne pouvons pas le contacter« Se référant à vol 77.
  • 09h34: Le vol 77, à seulement 5 miles de Pentagone, commence le tour de 330 degrés, ce qui l'amène dans l'espace de deux minutes et demie d'une altitude de 7000 pieds à 2200 pieds.[30]
  • 09h35: Il est ordonné l'évacuation immédiate de 'Aéroport Ronald Reagan à Washington, DC et Congrès. En même temps, Bush quitte l'école Emma E. Booker Sarasota et est allé à l'aéroport.
  • 09h36: Le vol 93 change est bien sûr et se dirige en même temps, un agent de bord peut communiquer avec les bureaux des United Airlines. San Francisco. L'assistant explique que l'avion a été détourné, les pirates de l'air ont dit qu'ils avaient une bombe, qui sont armés de couteaux et tué un agent de bord (les Gallois Deborah ci-dessus).
  • 09h37: De part le vol 93 d'un nouveau téléphone: Thomas Burnett a appelé sa femme Deena, avertissement du détournement d'avion. Il sera le premier de quatre appels.[31]
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Vol American Airlines 77 a percuté la façade ouest du Pentagone
  • 09:37:46: La Vol American Airlines 77 Il percute la façade ouest de Pentagone à une vitesse d'environ 528 mph (850 km / h). Le plan pénètre dans le rez-de-chaussée du premier étage et à travers deux anneaux de la structure. Certains déchets venant se briser sur le troisième anneau. La région, cependant, est presque déserte, car il se compose de nouveaux bureaux ne sont toujours pas entièrement occupés. Le premier signal d'avertissement est donné par Alan Wallace, pompier en service à l'héliport du Pentagone assister personnellement aux phases d'impact.[32]
  • 09h39: De vol 93 d'un autre message: "C'est le capitaine. Il est préférable que vous restez tous assis. Il y a une bombe à bord et allons à l'aéroport. S'il vous plaît rester tranquille. « Jarrah, comme sept minutes avant (et comme Atta sur AA11), mal appuyez à nouveau sur le bouton au lieu des passagers, le message est entendu à nouveau du centre de la FAA à Cleveland.
  • 09h40Thomas Burnett a appelé sa femme Deena à nouveau, qui conseille le mari des autres détournements d'avions déjà terminé. dit Burnett, "Ok, nous allons faire quelque chose. Est-ce que vous vous souvenez».
  • 09h41: La transpondeur de vol 93 est désactivé, mais le plan continue d'être surveillée de près par le centre de la FAA de Cleveland sur le radar primaire. En même temps, le titre CNN: "feu probable au Pentagone».
  • 09h42: Le directeur des opérations de la FAA Ben Sliney élargissement de l'ordre à l'ensemble du territoire national de la mesure ATC zéro, à savoir l'interdiction totale de décollage et de survol. 37 minutes avant, l'ordre avait été délivré pour la seule nouvelle-Angleterre.[33] Les avions en vol, estimées à 4500 ce matin-là, sont contraints d'atterrir à l'aéroport le plus proche.[34] Tous les vols internationaux directs aux États-Unis sont dirigés vers la Canada. La FAA a également annoncé que la mesure restera en vigueur jusqu'à 12:00 heures le 12 Septembre 2001 et qui pourrait encore être retardée dans le temps.
  • 09h45: Même Canada a, pour la première fois de son histoire, la fermeture totale "jusqu'à nouvel ordre« De son espace aérien est le soi-disant Opération ruban jaune. Il est toutefois confirmé une exemption pour les vols internationaux directs aux États-Unis. En même temps, la Maison blanche Il est évacué.
Chronologie des attaques de'11 settembre 2001
la Tour Sud effondrements sur lui-même
  • à partir de 09h45 à 09h55: Cela a été suivi par plusieurs appels téléphoniques de vol 93 par les passagers et les agents de bord. Ils filtrent les premières intentions par les passagers à « faire quelque chose » pour arrêter les pirates de l'air. Plus ou moins toutes les communications sont interrompues autour de 09h55, quelques instants avant la réaction des passagers. Les derniers mots de réceptionniste de Todd Beamer "Êtes-vous prêts les gars? Vous pouvez danser!».[35]
  • 09h46Deux avions militaires ont été repérés sur Manhattan.
  • 09h53: CNN confirme les nouvelles du crash d'un avion dans le Pentagone.
  • 09h55Un correspondant de CNN nommé pour la première fois Oussama Ben Laden comme quelqu'un "déterminé à frapper les Etats-Unis».
  • 09h57: Les passagers du vol 93 initie la révolte contre les pirates de l'air.
  • 09h59Dale Watson, chef de la section anti-terroriste du FBI, veuillez communiquer avec le conseiller contre le terrorisme Richard Clarke et met en garde contre que certains des noms sur les listes de passagers sur les avions détournés sont liés à Al-Qaida.[36]
  • 09:59:04: La Tour Sud la World Trade Center effondrements sur lui-même la télévision en direct dans le monde entier. Il a été environ 56 minutes de l'impact du vol 175. Le premier échec de la date de la structure remonte au moins à 09h54. Au début, vous pensez d'une nouvelle épidémie ou un nouvel impact. Beaucoup de gens qui sont dans les environs sont investis par un énorme nuage de débris et de la poussière. Quand le nuage disparaît, la tour est réduite à un tas de gravats.

De 10h00 à 12h00

  • 10:03:11:[37] la United Airlines vol 93 accidents en Shanksville (Pennsylvanie), Une ville située au sud-est de Pittsburgh. Sur la base reconstruite à partir boîte noire, l'accident serait attribuée aux pirates de l'air eux-mêmes: pour empêcher les passagers ont pu entrer dans le cockpit, les quatre terroristes ont délibérément décidé de lancer la chute libre de l'avion. Le but, encore une fois selon les reconstructions, aurait dû être un bâtiment Washington C.C. (On peut supposer que le Maison blanche ou Congrès américain).
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le crash du vol 93 United Site
  • 10h05: A C-130 dell 'U.S.A.F. aperçu une colonne de fumée noire qui monte des campagnes Shanksville, environ 17 miles (Environ 27 km) Loin. la lieutenant colonel O'Brian aviser immédiatement le Centre de la FAA de Cleveland, et en réponse, informer le pilote qu'un avion a disparu de son radar dans cette région. Il manque une confirmation quand il est le vol 93.[38] En même temps, CNN spécule premier d'une éventuelle implication de Oussama Ben Laden dans les attaques.
  • 10h10:[39] L'aile ouest du Pentagone s'effondre. Les pompiers, attraper quelques signes d'une éventuelle défaillance de la structure, ont fait dans les minutes pour évacuer les zones touchées.
  • à partir de 10h10 à 10h18: Environ dans ces minutes, le ciel de Washington D.C. Il est protégé par une patrouille de intercepteurs. Le vice-président Dick Cheney Il donne l'ordre sur l'autorisation verbale du President Bush, pour abattre tout avion civil détourné approche de la capitale.[40]
  • 10h13: La Siège de l'ONU, la maison de 'Nations unies à New-York, Il est évacué. Environ 11.000 personnes quittent le bâtiment. En même temps, le Centre de la FAA à Herndon met en garde contre le siège de la FAA à Washington que le vol 93 est écrasé.
  • 10h20: Environ à ce moment, la Maison blanche Il est informé du fait que le vol 93 est tombé en panne.
  • 10h22: Divers bureaux fédéraux à Washington, DC et le siège de la Banque mondiale Ils sont évacués.
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effondrements aussi Tour Nord. Les Twin Towers n'existe
  • 10:28:31: Même Tour Nord la World Trade Center effondrements sur lui-même. Il a été une heure et 42 minutes par l'impact du vol AA11. Aucun des occupants de la tour au-dessus du sol 98e peut être sauvé. En perdant la vie de chute même 343 pompiers et 60 policiers. même la Hôtel Marriott, qui était situé à la base des deux tours, elle est totalement détruite.
  • à partir de 10:30 à 10h40: Ils atteignent de nouvelles alarmes d'autres avions détournés approche Washington, a prouvé plus tard infondée. La police est alertée d'une voiture piégée possible en dehors de la département d'État, Toujours à Washington. Même cette alarme se révélera sans fondement. En même temps, l 'Air Force One transportant le President Bush file vers la base aérienne de Barksdale, près de Shreveport (Louisiane).
  • 10h37: CNN a rapporté les nouvelles en premier lieu, à l'époque encore non confirmé, que le vol 93 est écrasé.[41].
  • 10h45Un pilote privé à bord d'un petit Cessna mouches sur la zone d'impact du vol United 93 et ​​enclenchez quelques photos. Il est immédiatement rejeté par un hélicoptère de la police et forcé à la terre dans Johnstown (Pennsylvanie).[42] En même temps, le secrétaire d'État Colin Powell hors de Lima (Pérou), Où il était en mission diplomatique pour faire un retour immédiat aux États-Unis. Pendant ce temps, CNN a annoncé un plan qui a commencé d'évacuation de masse pour la ville de Washington, DC et New York. Quelques minutes plus tard, le maire de New York Rudolph Giuliani ordonner l'évacuation totale de la partie sud de Manhattan.
  • 10h50: Encore cinq étages du Pentagone se sont effondrés suite à un incendie.
  • 11:00: Le Canada confirme l'interdiction de décollage pour tous les avions, à l'exception des vols militaires et humanitaires.
  • 11h18: La american Airlines définitivement confirmé avoir perdu des vols AA11 et AA77.
  • 11h26: La united Airlines confirme la perte du vol United 93 et ​​exprime "profonde préoccupation« Pour le vol 175.
  • 11h45: Air Force One atterrit à la base de Barksdale base pour faire le plein. Bush a enregistré un bref message indiquant que "le terrorisme sur le sol américain ne sera pas laissé impunis« Ce »La liberté elle-même a été attaqué ce matin par des lâches sans visage et que la liberté défendra« Et que »les États-Unis et de punir les responsables de ces actes lâches».[43] la service secret insister sur le fait d'arrêter dans une autre base de l'air, à Offutt (Nebraska).
  • 11h53: United Airlines confirme la perte de vol 175.
  • 11h55: Il est déclaré état d'alerte à la frontière entre les États-Unis et Mexique. La mesure, cependant, ne pas la fermeture de la frontière elle-même.

À partir de 12:00 heures partir

  • 12h04: La Los Angeles International Airport précaution est évacué et fermé. Il était la destination du vol AA11, AA77 et UA175.
  • 24:15: Il est également évacué et fermé par précaution la Aéroport international de San Francisco. Il était la destination du vol 93.
  • 13h04: Le President Bush déclare un état d'alerte maximale pour toutes les bases militaires américaines à la maison et à l'étranger. Quelques minutes plus tard, il décolle de la base de Barksdale et file vers la base de Offutt.
  • 13h27: Le maire de Washington, DC Anthony A. Williams a déclaré l'état d'urgence. la garde national Il arrive sur place.
  • 13h44Porte-avions: USS Washington et USS Kennedy quitter le port Norfolk ainsi que cinq unités de combat de missiles, afin de résister à protéger les États-Unis.
  • 14:30: Le sénateur John McCain, en référence aux attaques, parle clairement d'un "acte de guerre».
  • 14h49Lors d'une conférence de presse, le Mayor Giuliani dit que les victimes du World Trade Center "beaucoup plus que chacun d'entre nous peut supporter».
  • 14h50: L'avion présidentiel a atterri à la base de Offutt.
  • 16h00: Tous les grands diffuseurs signalent que les officiers supérieurs des services secrets considèrent Oussama ben Laden le suspect numéro un.
  • 16h25: La Bourse de New York, la Nasdaq et la Bourse américaine a annoncé que le commerce sera fermé jusqu'au 12 Septembre inclus.
  • 17:21:10[44]: Le WTC 7, un bâtiment de 47 étages situé à proximité du Twin Towers, complètement effondré en raison de dommages structurels subis lors de l'effondrement des tours, et à cause des incendies qui éclatent pendant des heures. L'effondrement a commencé à 17:20:33, à l'est de l'échec du grenier[45]. il y avait à l'intérieur de la tour la NYC Bureau de la gestion d'urgence, une agence de la ville de New York, responsable de la gestion des urgences et des catastrophes. Les pompiers, en accord avec la société propriétaire de l'immeuble, avaient décidé quelques heures avant de ne pas à tâtons pour sauver le bâtiment de ne pas mettre en danger d'autres vies.[46]
Chronologie des attaques de'11 settembre 2001
Le President Bush apparaît à la télévision pour un message à la nation de la Maison Blanche
  • 18:00: CNN et la BBC parle d'explosions Kaboul. il sera ensuite établi que les explosions sont liées à une attaque de Alliance du Nord l'aéroport de la capitale afghan. En même temps, la télévision d'Etat irakien Il définit les attaques comme le fruit de "crimes contre l'humanité commis par les Etats-Unis».
  • 18h54: Le President Bush enfin de retour à la Maison Blanche.
  • 19h00: Les efforts se poursuivent pour localiser et secourir les survivants des décombres des tours jumelles. Plusieurs ambulances stationnées en attente blessés, alors que des centaines de pompiers, les policiers et les bénévoles poursuivent leurs opérations. Ils apparaissent déjà les premières images des victimes potentielles de l'attaque tout au long de New York.
  • 19:30: Le gouvernement américain nie toute responsabilité pour les explosions à Kaboul.
  • 20:30: Le President Bush apparaît à la télévision pour un message à la nation de la Maison Blanche.[47] Alors que Bush parle, certains membres du Congrès ont rapporté CNN que certains hauts responsables de l'administration, alors que certaines réunions privées tenues au cours de l'après-midi, ont dit qu'ils ont suffisamment de preuves pour affirmer que les attaques étaient l'œuvre d'Oussama ben Laden et son réseau terroriste, Al-Qaida.[48]
  • 21h00: Le President Bush rencontre devant le Conseil national de sécurité, et après environ une heure et demie, un petit groupe de conseillers clés. Il est maintenant clair que Ben Laden se cache derrière les attaques. Le directeur de la CIA, Tenet dit que al-Qaida et les Taliban en Afghanistan, ils sont "essentiellement la même chose. "Répondit Bush:"Dites les talibans qui nous face à».
  • 21h22Certains journalistes rapportent que les pompiers n'ont pas été en mesure d'éteindre les incendies au Pentagone.
  • 22h00: Ils courent des rumeurs d'appels téléphoniques effectués par les survivants encore sous les décombres des tours jumelles. Les éléments seront révélés plus tard sans fondement.[49]

notes

  1. ^ Quand Sauf indication contraire, il est entendu que la condition est cité dans Rapport final de la Commission d'enquête indépendante sur les événements du 11 Septembre ou dans l'un des ses annexes ou complémentaire. Toutes les sources sont encore mentionnées dans les « Références et sources ».
  2. ^ Les mouvements de Atta et al-Omari de 17h43 le 10 Septembre 2001 à 06h00 dell '11 septembre 2001 Ils ont été reconstruits par 'FBI selon divers témoignages et des films. (FR) Communiqué de presse - 10/04/01 - Hijackers, Federal Bureau of Investigation. (Déposé par 'URL d'origine 4 octobre 2001).
  3. ^ Les passagers qui subissent les bagages à main sont choisis au hasard par le système de contrôle et sont inspectés par les employés des compagnies aériennes ou les autorités aéroportuaires (c.-à-pas par des officiers de police). En ce qui concerne la politique de sécurité en vigueur à l'époque, voir. (FR) Lloyd Vries, Cutters n'étaient pas autorisés avant-9/11, en CBS Nouvelles, 12 novembre 2002. Récupéré 24 Novembre, 2013.
  4. ^ Leur départ a été enregistré par une caméra de surveillance de l'aéroport. Le film a été sécrété longtemps, avant d'être obtenu et diffusé par Associated Press.
  5. ^ Les pirates de l'air auraient dû être cinq comme pour tous les autres vols, mais le cinquième homme présumé, Mohamed al-Qahtani, ont été rejetées à l'aéroport Orlando (Floride) en Août 2001 par un inspecteur du Service d'immigration, comme il a tenté d'entrer aux États- États-Unis. Voir. En outre, à cet égard (FR) Vol 93 pirates de l'air: «Devons-nous finir?, en CNN, 23 juillet 2004. Récupéré 24 Novembre, 2013.
  6. ^ (HE) Efrat Weiss "דניאל היה אדם מיוחד מאוד" ( "Daniel était un homme très spécial"), en Yediot Aharonot, 12 septembre 2001. Récupéré 24 Novembre, 2013.
  7. ^ Le texte de l'appel, en Anglais, Il est disponible ici:
    (FR) Appel de Betty Ong du 9/11 Vol 11, thememoryhole.org, le 2 Mars 2004. (Déposé par 'URL d'origine 15 mars 2004).
    En raison de son propre réglage du système d'enregistrement d'American Airlines, il y a eu seulement quatre premières minutes de la conversation. Le reste de l'appel a été reconstruit par le témoignage de Nydia Gonzalez, superviseur d'American Airlines, avec laquelle l'ONG a parlé. Voir. En outre (FR) Mike M. Ahlers, Commission 9/11 entend l'appel téléphonique de l'agent de bord, en CNN, 28 janvier 2004. Récupéré 24 Novembre, 2013.
  8. ^ Le calendrier a été établi par 11 Commission. Avant le rapport, on a supposé le transpondeur autour de 08h13. Voir aussi.:
  9. ^ Cela prendra environ 30 minutes à effectuer.
  10. ^ L'entretien n'a pas été enregistré, mais il a été reconstruit par des notes Woodward. L'appel est brusquement arrêté sur l'impact contre Tour Nord World Trade Center. Voir. En outre (FR) Gail Sheehy, Hôtesse de l'air a identifié Hijackers tôt, Transcriptions Afficher (PDF), Dans Le New York Observer, 16 février 2004. Récupéré 24 Novembre, 2013.
  11. ^ Le Centre Herndon est le centre national qui emploie les différents centres régionaux Federal Aviation Administration.
  12. ^ Tous les transcriptions des communications entre les chefs militaires ont été enregistrés, et inclus dans le rapport final de la Commission le 11 Septembre.
  13. ^ La décision a été motivée en partie par le fait que, une fois entré dans l'espace aérien civil, le chasseur serait tombé sous la juridiction de la FAA.
  14. ^ Les premiers signes indiquent le moment de l'accident dans un laps de temps 8:45-8:50.
  15. ^ On suppose qu'il y avait environ 45000 l de kérosène à l'intérieur du réservoir.
  16. ^ (FR) Scènes rares de 9/11, Vanity Fair, 1 Septembre., 2006 Récupéré le 2 Mars, 2014 (déposé 7 octobre 2012).
  17. ^ Quelques reconstructions parlent même de 250 personnes.
  18. ^
    (FR)

    « Ouais. Ce juste. Vous êtes à la recherche de toute évidence un coup direct très inquiétant là-bas. C'est le World Trade Center, et nous avons des rapports non confirmés ce matin qu'un avion est tombé en panne dans l'une des tours du World Trade Center. CNN est maintenant droit commencer à travailler sur cette histoire, appelant évidemment nos sources et d'essayer de comprendre exactement ce qui est arrivé, mais relativement clair que quelque chose dévastateur qui se passe ce matin, à l'extrémité sud de l'île de Manhattan. C'est encore une fois, une image de l'une des tours du World Trade Center. »

    (IT)

    « Oui, il vient de se passer. Vous voyez des images très inquiétantes vivent. Ceci est le World Trade Center, et nous avons des rapports non confirmés ce matin qu'un avion est tombé en panne dans l'un des gratte-ciel du World Trade Center. Le CNN Center a commencé dès maintenant en appelant nos sources, en essayant de comprendre exactement ce qui est arrivé, mais il est clair quelque chose est arrivé relativement dévastateur ce matin dans la partie sud de l'île de Manhattan. Encore une fois, l'image de l'une des tours du World Trade Center. »

    (Carol Lin, 08:49 EST, interrompant une annonce de Ditech TV avec une extraordinaire nouvelles)
  19. ^ Le calendrier est approximatif et doit être placé 8:49-9:02.
  20. ^
  21. ^ Les nouvelles, comme mentionné, est diffusé pour la première fois à 08h49, mais la dynamique réelle de l'accident sera précisé qu'après plusieurs minutes.
  22. ^ Le profil de vol de l'avion a été reconstruit selon boîte noire.
  23. ^ son film(FR) 9/11: jour qui a changé le monde, Smithsonian Channel.

    « Un deuxième avion a frappé la deuxième tour. L'Amérique est attaquée. »

    (Andrew Card, interview pour le documentaire mentionné ci-dessus)
  24. ^ , Le President Bush déclarera par la suite que l'école est restée pour éviter de créer alarmisme. Voir aussi.:
  25. ^ La procédure normale est que l'ordre est servi National Transportation Safety Board (NTSB), de sorte qu'il peut être transmis aux représentants des compagnies aériennes. Ceux-ci transmettent enfin l'ordre aux pilotes individuels.
  26. ^ à b (FR) Dan Balz, Bob Woodward, Road America Chaotic à la guerre, en Le Washington Post, 27 janvier 2002.
  27. ^ L'horodatage est inexact et doit être placé dans une période comprise 9:16-9:26.
  28. ^ Cette décision est étroitement liée à l'erreur commise par le Centre de Boston de la FAA.
  29. ^ (FR) Contexte de « (9:30) », sur Histoire communes, cooperativeresearch.org. (Déposé par 'URL d'origine 9 février 2006).
  30. ^ L'incident est mentionné dans les rapports de la FAA et du NTSB, à son tour, contenues dans le rapport final de la Commission. Voir aussi.:
  31. ^ (FR) Vol 93: Quarante vie, un destin, en Pittsburgh Post-Gazette, 28 octobre 2001. Récupéré 24 Novembre, 2013.
  32. ^ (FR) David Maraniss, Une autre journée de travail devient un plan irréel de terreur, en Le Washington Post, 21 septembre 2001. Récupéré 24 Novembre, 2013.
  33. ^ De nombreux journaux, des États-Unis et non, ont affirmé qu'il est "la première fois« Ce qui est placé une mesure de ce genre. En fait, le blocage total a été organisé trois fois entre 1960 et 1962, pour des raisons militaires. Cependant, ceci est la première fois que l 'ATC zéro il est disposé sans préavis, comme il est arrivé dans des occasions précédentes.
  34. ^ Moins d'une heure de l'ordre, la terre environ 2.800 avions à l'aéroport le plus proche. A 12h16, l'espace aérien américain est bien rangé, à l'exception des vols militaires et les services d'urgence. Voir aussi.:
  35. ^ La phrase originale est: "Êtes-vous prêts les gars? Faisons rouler!.. » Voir aussi:
  36. ^ (FR) Maureen Dowd, La vérité comme arme, en Le New York Times, 25 mars 2004. Récupéré 24 Novembre, 2013.
  37. ^ Le calendrier est établi par un fonctionnaire 11 Commission. Certains chercheurs affirment cependant que l'impact a eu lieu à environ 10h06 ou 10h07. Sur ce point, voir. la voix vol 93.
  38. ^ Voir aussi.:
  39. ^ La durée indiquée est approximative et doit être placé 9h57-10:10.
  40. ^ Voir. En outre (FR) Dan Balz, Bob Woodward, Road America Chaotic à la guerre, en Le Washington Post, 27 janvier 2002. L'ordre est placé parce que le Centre de la FAA à Cleveland continue par simulation pour calculer la position du vol United 93, bien qu'il a déjà écrasé quelques minutes. Le Centre d'information ne dispose pas encore d'informations fiables sur le sort de l'avion. L'ordre écrit arrivera à 10h25.
  41. ^ La confirmation officielle sera donnée seulement à 10h50.
  42. ^ (FR) FBI Autres Avions à Explique le vol 93 crash, en Pittsburgh canal (Shanksville), le 15 Septembre / 11 Octobre 2001. (Déposé par 'URL d'origine 18 décembre 2001).
  43. ^

    « Mesdames et messieurs, c'est un moment difficile pour l'Amérique. Je, malheureusement, vais revenir à Washington après mes remarques. Secrétaire Rod Paige et le lieutenant-gouverneur prendra le podium et discuter de l'éducation. Je tiens à remercier les gens ici à Booker Elementary School pour leur hospitalité.
    Aujourd'hui, nous avons eu une tragédie nationale. Deux avions ont percuté le World Trade Center dans une attaque terroriste apparente sur notre pays. J'ai parlé au vice-président, au gouverneur de New York, au directeur du FBI, et ont ordonné que toutes les ressources du gouvernement fédéral vont aider les victimes et leurs familles, et de réaliser un escalier d'enquête complète de traquer et de trouver les gens qui ont commis cet acte.
    Le terrorisme contre notre nation ne résistera pas.
    Et maintenant, si vous voulez me rejoindre dans un moment de silence. Que Dieu bénisse les victimes, leurs familles, et en Amérique. Merci beaucoup. »

    (George W. Bush, Remarques Après deux avions Crash into World Trade Center, 9h30 HAE, Emma Booker Elementary School à Sarasota, Floride)
  44. ^ (FR) Rapport intérimaire sur le WTC 7 (PDF), De Annexe L, Institut national des normes et de la technologie, 2004. Récupéré le 9 Novembre 2009.
  45. ^ (FR) Chapitre 5 WTC 7 - section 5.5.4 (PDF), Dans World Trade Center Building Performance Study, Federal Emergency Management Agency, 2002. Récupéré 24 Novembre, 2013.
  46. ^ (FR) 9/11 Révélé? Un nouveau livre répète fausses théories du complot, Bureau des programmes d'information internationale, le 16 Septembre 2005. (Déposé par 'URL d'origine 18 septembre 2005).
  47. ^ Le texte intégral du discours, en anglais, est disponible ici: (FRES) Déclaration du Président dans son discours à la Nation, georgewbush-whitehouse.archives.gov, le 11 Septembre 2001. Récupéré 24 Novembre, 2013.
  48. ^ (FR) CNN EN DIRECT EVENEMENT / SPECIAL: Amérique Under Attack, CNN, 11 septembre 2001, 22 min 14 s. Récupéré 24 Novembre, 2013.
  49. ^ Dans les jours à venir, il sera tiré vivant des décombres seulement deux personnes. Cependant, aucun d'entre eux, n'a jamais fait des appels téléphoniques.

bibliographie

Sources et documents officiels

autres sources