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TVV 73 ÷ 92
Depuis 1880 MAV 326 ÷ 345
A partir de 1891 MÁV IId
Depuis 1911 MAV 239
Certains FS 114 / JDZ?
Locomotive à vapeur
Des années de construction 1870-1872
Années de fonctionnement 1870-ca. 1930
Quantité produite 20
fabricant Kessler
dimensions 14.513 mm (y compris tendre longueur)
jauge 1435 mm
Massa en service 33,7 t
adhérente Massa 22,34 t
Type de moteur vapeur
puissance charbon
vitesse maximale homologuée 55 km / h
arrangement de roue 1B
diamètre roues conduite 1588 mm
palier avant ? mm
distribution tiroir
type transmission bielles
nombre de cylindres 2
La pression dans la chaudière 8 bar

la locomotives 73 ÷ 92 la Tisza Videki Vasút (TVV) sont un groupe de locomotives à vapeur, tendre, conçu pour la traction des trains de voyageurs.

histoire

Les locomotives, en nombre de 20 unités, ont été construits entre le 1870 et 1872 l'usine de locomotives Kessler de Karlsruhe au nom de la compagnie ferroviaire hongroise « kk privilégiée » de Tisza (en hongrois: Tisza Videki Vasút, TVV) qui dirigeait l'est de la zone ferroviaire de la capitale Budapest placer dans le bassin versant de la rivière Tisza. Les machines avaient le cadre intérieur et la distribution interne.

À la suite de la nationalisation de TVV en 1880, Ils ont atteint les machines à MAV, que d'abord numérotés 326 ÷ 345; avec l'introduction du nouveau système de classification ont été inclus dans le groupe IId (avec 1131 ÷ 1150) numéros, et 1911 les 17 unités restantes ont ensuite été reclassés dans le groupe 239, avec 239.001 ÷ 017 nombres.

A la suite des changements territoriaux qui en découlent pour Première Guerre mondiale, Ils ont atteint les deux unités FS Italien, qui a classifié en groupe 114, radiandole en 1927; Ils ont atteint les deux autres unités JDZ Yougoslave. Être des machines de conception façonné ont été vendus ou démolis dans le vingtaine d'années[1].

notes

bibliographie

  • Ernő Lányi et al., Közlekedési Múzeum (ed) Nagyvasúti Vontatójárművek Magyarországon. Közlekedési Dokumentációs Vállalat, Budapest, 1985. ISBN 963-552-161-8

liens externes